Staub PP180, PP4BS, PP4LDT

bonjour à tous
Voici une petite présentation de mes machines:
- une PP180 moteur Bernard de 1969, utilisée comme fraise ou ici avec buteur pomme de terre
- un PP4BS de 1971, bernard W610
- un PP4LDT de 1986, lombardini diesel 14ch démarrage électrique

Très bel état d'origine, des machines conduites avec amour.....

c'est très joli dans son état d'origine, chapeau bas pour les avoir gardés dans un tel état !

Belle brochette ma fois !
Un bel assortiment pour jardiner
C'est toujours agréable de voir du matériel dans son jus, du matériel qui travaille !

belle brochette ! voila de bons travailleurs ! le PP 4 à moteur LOMBARDINI laisse sentir son efficacité ( un peu bruyant !!! ) ; je connais bien ces bêtes et l'accouplement du pont-boite STAUB et moteur LOMBARDINI LDA 510 , est le summum de chez STAUB dans les années 80 ! une efficacité redoutable pour sa taille ! 14 cv gaz-oil est ce qui pouvait arriver de mieux au PP4 !!! fini les 6 cv capricieux du W 610 BERNARD qui est d'un autre temps ( et d'un autre prix aussi !! )

NICOLAS ! longue vie à tes STAUB ! soignes les bien ! et bon courage !

( j'aime bien le coté " cyclope " du PP 4 ! ) GILLES

J'ai lu avec beaucoup de plaisir comment vous vous lanciez tous dans d'importantes restaurations, je trouve ça époustouflant!! Les miens sont d'origine sauf 2 ressorts de soupapes pour le W610! Il mériterai d'ailleurs un pot d'échappement neuf !
Les 6 ch du Bernard donnaient déjà pleine satisfaction mais en faisant l'aquisition du 14ch Lombardini quel plaisir pour la même maniabilité, il faut le suivre au labour !
J'envisage cet été de démonter le pont du PP4 Diesel car le blocage saute d'un coté et je souhaite changer la ou les pièces responsables (clabots?), j'aurais certainement besoin de conseils !
D'avance merci !

Salut Nicolas ,
Voilà un ensemble très complémentaire , bon choix pour un jardin, chacun son rôle et quel état , surtout tu ne touches rien , ils sont parfaits .
Elargisseur de roue sur PP4 BS jamais vu , la fraise aussi semble plus large , quelle largeur s'il te plait ?
Merci de nous montrer ton ensemble et félicitations .
A bientôt .

La fraise fait 1m de large (1m10 avec le capot), 2 fois 4 rangées de lames... je ne pense pas qu'elle soit d'origine, l'ancien propriétaire était bon bricoleur !
Bravo à vous pour toutes vos restaurations Robert, Gilles, Chenillard......

ça fait toujours plaisir de voir de nouvelles machines dans leur jus mais dans un état exceptionnel...belle collection
a+

La fraise semble d'origine staub/Goldoni ( je pense aux GM ), en tout cas belle allure .
Et le cyclope , il est d'origine ou toujours l'oeuvre du bricoleur de génie ?
A bientôt

la lumière est d'originge branchée sur la batterie, le trou est présent dans les capos carrés

Bonjour Nicolas02 ton pp4 ldt est superbe !
La puissance 14 ch diesel sa doit arracher et avec démarage elèctique.
A+

salut, en effet quelles belles machines ! je vois surtout ici un PP180 qui a l'air d'etre un modele rare, on en voit peu souvent. moi j'en ai deux ! dont un en très bon état (comme le tien). je serai ravi d'echanger des impressions sur ces machines par toujours faciles a manier mais effectuant un bon travail. Comme outils, je possede deux jeux de fraises dont un qui j'en suis sur et d'origine, un cultivateur, 2 charrues dont une d'origine. Si jamais cela t'interesse, j'ai la doc somplete de ce modele.
mon e mail est : brunoornub@wanadoo.fr
salutations

salut,
nicolas, j'ai bien recu ton mail, j'y ai repondu mais j'ai recu un message d'erreur me disant que cela n'était pas passé. peux-tu me redonner ton email?
merci

Salut,

C'est bon j'ai bien reçu ton email. Pour rappel, mon adresse: nicolas_logis@yahoo.fr

A+

ok c'est cool c'est yahoo qui deconne alors !
je m'occupe de toi des que j'ai un peu de temps et je te fais signe.
a plus

salut,
comme promis je t'ai fait des copies de toute la doc que j'ai en ma possession (env 60 pages) . c'est parti au courrier ce matin. a plus

Bonjour
Je restaure aussi un pp180 ,une des 2 mâchoires est cassées vous n'en auriez pas une ?merci
dimitry.zapoff@wanadoo.fr

bonjour Monsieur,
Sauriez-vous ou je pourrai trouver un couronne en bronze pour un pp180?
Celle du mien est morte
merci

Voilà 3 superbes joujoux.
je vois sur ton pp180 le pont + la boîte sont les mêmes que sur le mien.
J'aimerais savoir comment je peux désolidariser le pont de la boîte. Je n'ai pu le décoller que de 3mm.
Est-ce seulement les deux grosses goupilles à enlever et taper sur le pont vers le bas? Y a t'il un systeme de retenue de la vis sans fin en haut?
Merci de ton aide
olivier

Bonjour Coutand,

Je l'ai demonté une fois, de mémoire je crois qu'il n'y a que les goupilles qui tiennent. Il y a peut être autre chose, mais je ne me souviens pas de mauvaise surprise !?

A+

Belle collection de machines trés envoûtantes, surtout la plus petite avec ses deux roues jumelles.
Félicitation !
BS