Moteur Vialis

Bonsoir à tous,
Bon ben voila: ça fait longtemps que je viens sur ce forum, mais pas d'occasion de discuter. Et l'autre jours, au bord de la route pas loin de chez moi je vois ça:


Vous devinez la suite. Le type vidait son local et l'avait sorti en ce disant que ça intéresserait bien quelqu'un..
L'affaire fut rapidement conclue et la bête ramenée à la maison.
C'est un moteur Vialis (j'en avais jamais entendu parler).
La culasse a été réparée et la manette des gaz est cassée.




et pas d'étincelle à la bougie.
Je suis donc à la recherche de toutes les infos sur ce moteur et de retour d'expérience afin de l'entendre pétarader.
D'avance merci
Bernard

Bonjour Bernard
Tape Vialis dnans "rechercher" il y a quelques posts qui en parlent.
Gérard

Bonjour Bernard.
 
C'est apparemment le même que celui-ci :
 

 
A bientôt.

Bonjour Bernard-74

Bienvenue au club des possesseurs de moteurs VIALIS sur lesquels peu de renseignements circulent
sur le net
J'ai moi même récupéré un VIALIS ,mais en refroidissement a air en mauvais état que j'ai restauré cette
année
Votre trouvaille malgré les quelques détails mentionnés semble en parfait état général et ne demande
qu'a revivre

Bonsoir,

merci a tous pour vos réponse.
J'avais lu les posts sur les Vialis avant, mais il y a effectivement peu de données techniques et tours de main.
Je n'ai que très peu de connaissances mécaniques alors pour moi les moteurs à magnéto, c'est l'inconnu.
Je vais donc y aller tranquille.
Voila

Bernard

Bonjour,
Quelques nouvelles du Vialis...
Tout d'abord, un grand merci à Piquand 73 pour son accueil sympa et pour la manette régulateur Vialis.


J'ai démonté la magnéto.

Elle fait une belle étincelle.
Une de ses dents a un repère et il y en a un sur un bossage à l'intérieur de la couronne qui l'entraîne (entre 2 dents).
J'ai donc fait coïncider le tout au remontage. J'espère que c'est bon!! Les spécialistes peuvent peut-être confirmer.
Je me suis aussitôt empressé de mettre un peu d'essence et là ... Rien.
Même pas un petit soubresaut.
Voila pour l'instant.
La suite à la prochaine session.

Bernard

Bonjour Bernard-74 un vialis de plus en sauvegarde on ne peut que s'en féliciter à première vue il n'y en a pas beaucoup et très peu de renseignements sur ce type de moteurs dommage . Le mien à un refroidissement à air comme celui à Claude ,par contre ta magnéto est la même que moi une Nilmélior (d'après la photo)



Bon courrage et bonne restauration . Amicalement . Patrice

Bonjour Bernard
Pour avoir une idée sur ton calage il faudrait regarder, au moment ou les contacts des rupteurs s'ouvrent quelle est la position de ton piston par rapport au Point Mort Haut.
Tu as une bonne compression??
Je possède aussi un Vialis.
Gérard

Bonsoir a tous.

Ton calage peut être bon mais avec un tour de trop,c'est a dire,quand les soupapes sont en balances et pas au point de compression.

Ca m'est déja arrivé,c'est pour ça que je dis ça.

Bonne soirée.

Jeff

Bonsoir à tous.
Merci pour vos réponses.
Le moteur à une bonne compression.
Effectivement je n'ai pas pensé à vérifier que l'ouverture des rupteurs se fasse au point de compression...
Je contrôle tout ça dés que j'ai un moment.
Bernard

Bonjour.

Sur ce moteur, la magnéto tourne à la vitesse du vilo et non pas à mi-régime : il ne peut donc pas y avoir un éventuel décalage d'un tour.
Il faut effectivement vérifier que les repères que tu as trouvés sur les pigons correspondent bien à une ouverture au PMH ou un peu avant.

L'idéal est de repérer le calage avant le démontage (par une marque sur le volant par exemple). Il suffit ensuite de recaler pareil sans se poser de questions.

A bientôt.

Bonjour à vous je suis Yoann 39 ans passionné de vieilles mécanique j ai pas mal de moteur Bernard resto mais
J ai un moteur Vialis 4102 et je trouve aucune information a mon avis le miens provient de l armée au vue des couleurs je me trompe sûrement sauriez vous m en dire un peu plus svp

Bonjour Yoyoc79,

Bienvenue au club ?

Un p'tit coup de main ? Volontier, mais pour l'instant, je ne peux guerre mieux !





Pas mal. Il tourne, sans doute...

T'inquiète, les fins connaisseurs vont arriver et tu seras comblé.


A+

Bonjour YoYoc79, bonjour à tous,

C'est la seule chose que j'ai de ce type du moteur Vialis, une publicité.



Bonne chance pour la restauration.

Amicalement, Gerco

Bonjour Yoyoc79.

Les moteurs Vialis sont relativement courants mais nous n'avons que peu de renseignements concernant ce constructeur.
Selon la "bible" de François :
"La Société Grenobloise de Constructions Mécaniques a été fondée en 1907 par Paul Vialis (1892-1953) ingénieur des Arts et Métiers."
Le n° que tu indiques ne correspond pas au type du moteur.
Selon sa puissance (et donc sa taille), c'est un type X (4-6 ch) ou un type Y(2-3 Ch) ou bien un type Z (1-2 Ch).
Pour le type X, l'alésage est de 80mm et la course de 110 mm.

C'est tout ce que je peux dire.

A bientôt.

Je vous remercie pour votre aide donc le miens est un y 509