bonsoire a tous
en faitre au départ je pensais qu'il fallait avec une arrache, sortire les 3 commandes (vitesse, clabot)
et que le join était de l'autre coter, sa ma permis aussi de massuré de l'état de la boite et il y avait aussi un peu de curiosité aussi
je comprenais pas les éclatés que j'ai trouver
puis en voiyens que le probléme ne vener pas de l'intérieur j'ai tous remonter, démarage et je suis partis passer un coup de canadien dérière cher moi
Lundi ou mardi je passe cher un collégue a mon pére pour une arrache
voila bonne soiret a tous