probleme acceleration someca

bonsoir a tous je possede un tracteur someca super som40 je l ai remis en route toute a l heure il avais pas tourner pendant 3 ans le moteur tourne niquel mais quand j accélère il met beaucoup de temps a monter en régime pour avance et quand je lâche l accélérateur il met aussi beaucoup de temps en baisser en régime avez vous une solution a mon problème ?

cordialement

Sébastien

bonsoir lamlam,

as-tu fait le niveau d'huile de la pompe d'injection?

a+,titi.

non je l ai pas fais comment puis je le faire je ne m y connais pas trop la seule chose que j ai fais a ce niveau je l ai juste amorcer pour le mettre en route .

cordialement

Sébastien

bonsoir sebastien,

ci-joint petite explication pour ta pompe injection,pour l'huile ,utilise de l'huile moteur,



bonne soiree.
titi.

merci beaucoup titi je vais voir pour faire l niveau d huile je vous tien au courant si c est bon

Bonjour à tous.

Je vais apporter un petit complément.

Sauf erreur de ma part, le schéma ci-dessus correpond aux 1ers modèles de SOM40. La pompe est pysiquement séparée du carter de distribution et il est nécessaire de faire très souvent le niveau d'huile de la pompe.
Sur les Super SOM40 (et 511), il n'y a plus de poussoir de surcharge (remplacé par un préchauffage) et le graissage se fait automatiquement par la distribition. Donc plus de jauge pour vérifier le niveau.
Par contre, l'équivalent du bouchon 10 existe toujours et ça vaut le coup de mettre un peu d'huile dans le régulateur (c'est sûrement lui qui te pose problème).
Tout ceci n'est valable que pour une pompe Bosch car il me semble qu'il y eu d'autres montages (à vérifier).

A bientôt.

BONSOIR A TOUS.

mon 511 a une pompe BOSCH. il y a un niveau d huile a faire sur la pompe!!

il y a un petit bouchon pour verifier ton niveau sur le coté de ta pompe!

effectivement , c est la maladie, apres une longue periode d immobilité, le regulateur ce grippe!!

il est temps d intervenir!

tu rempli ta pompe de petrole lampand et tu laisse agir(sans jamais faire tourner le moteur) quelques semaines!

tu vidange et remet ton niveau d huile!

voila j espere que c est clair!

bonne soiree.

a+ MICKAEL

Bonjour à tous.

J'ai effectivement fait une erreur !
Il y a bien un niveau d'huile à vérifier, mais avec une périodicité faible (80 h.) et qui n'a rien à voir avec celle des pompes des DA50 et des premiers SOM40.

Le schéma de la pompe du 511 est celui-ci :



Contrôle du niveau par le bouchon 9 et remplissage par le reniflard 7.

Est-ce la même sur le Super Som40 de Sébastien ou bien est-ce un autre modèle ?

A bientôt.

RE BONSOIR.

il y a eu 2 modeles de monté. des bosch et des lavalette alors ???

il nous faut des photos??

BONNE SOIREE A TOUS.

a+ MICKAEL

bonsoir à tous,

là est la question,quel type de pompe
à titre indicatif,la fig n.9 (qui ne corressepond pas tout a fait aux premiers som40:fixation brides et carter de régulateur different)que j'ai posté est issue du carnet d'entretien du super som 40:!:

en attendant la photo de la pompe de sebastien,
j'ai trouve ceci sur la rta (sortez vos lunettes) et à premiere vue c'est la meme pompe sur le super som 40 et le 511


et ceci sur le site:
http://tracteurs.someca.free.fr/pages/index.html

les carnets d'entretien ne sont visiblement pas d' accord avec la rta

bon sebastien,il nous faut absolument une photo

a+,titi

allo tout le monde

commence par le plus simple et dans l'ordre

vidange du réservoir et changement de filtre a gazoil

tarage des injecteurs

et ensuite seulement la pompe

bonne journée a tous

un pauv' paysano

bonsoir je voulais vous dire que me someca tourne au quart de tour il est réparer il tourne normalement donc après il manquai bien de l huile dans la pompe a injection mais sa ne changeai rien du tout après j ai fais une purge de la pompe et maintenant tous va bien il y avais un peu d air dedans je me suis amuser a faire un tour de mon village avec cette après midi encore merci beaucoup de votre aide