DIFFERENCE ENTRE UN HATZ E79 ET ES79?

BONJOUR A TOUS JE SUIS UN PETIT NOUVEAU......ENCORE UN .
QUESTION J AI UN ES79 EN PANNE SUR UN ROULEAU COMPRESSEUR CASE.ET JE PEUX RECUPERER UN E79 POUR PIECES.CES DEUX MOTEURS ONT ILS DES PIECES COMMUNES.OU ALORS POUVEZ VOUS ME DONNEZ LA DIFFERENCE OU PTS COMMUNS AUX ES79 ET E79?
merci.

Salut Bouba,
ils sont pareils sauf qu'avec l'un (je crois le "e"), il est possible de mettre une poulie sur le flasque d'arbre à cames ou de vilebrequin à l'avant sans faire de dégâts (roulements renforcés). Pour le reste, ils sont identiques.
Cordialement
JFD

Merci jfd .y a que ca comme difference juste le roulement du vilbrequin?question bielle/piston/autres elements c les memes?
peux tu me donner l adresse mail de serge 55140.moi je dois attendre 8 jours pour communiquer avec.je crois qu il est pas loin de chez moi.
Merci.

Bonsoir,
je remonte ce vieux post pour y ajouter ma contribution.
Il y a aussi une différence sur l'épaisseur des segments I et II - mais pas sur le segment III (racleur huile) - et par extension sur les gorges des pistons.
En version E79 : les épaisseurs des segment sont respectivement de 2.50/2.50/4.00 mm pour les segments I, II & III
En version E79 II (ou ES79) : 2.00/2.00/4.00 mm

Pas de chance pour moi, j’avais commandé un jeu E79 (ce qui correspondait à la plaque signalétique de mon moteur) sans vérifier les gorges/segments de mon piston.
Et le I & II ne font que 2.00mm !!!
Donc soit, mon moteur est un ES79 et ce n'est pas spécifié sur sa plaque   .
Soit c'est un E79 qui a hérité du piston d'un ES79.
Bref, je suis bon pour recommandé un nouveau jeu de segments.
merdum merdum