Réemploi des vieux joints de culasse

Bonsoir à toutes et à tous
Je démonte la culasse de mon W3 et j'observe qu'un enduit ou une pâte a été utilisé à la pose( voir photo jointe,)
Comment réutilisez vous les anciens joints ?
Utilisez vous une "mixture " quelconque? Si oui ,laquelle? Ou est ce que vous vous contentez d'un simple nettoyage?
Merci d'avance
amicalement
Serge

Bonsoir Serge
Il m'est très souvent arrivé de réemployer de vieux joints de culasse, à condition qu'ils ne soient pas trop abimés et que les portées soient très propres. Je rajoute une pâte spéciale, genre "hermetic", on trouve cela dans le commerce et habituellement ça marche bien.
Bonne soirée
françois

moi je remonte tout mes joints de culasse (neuf ou vieux) au curil

sur les neuf un petit coup autour des cylindres

et sur tout le joint sur un vieux

le curil ne seche pas et je n'ai jamais eu de soucis de consomation d'eau ou d'huile

Bonsoir à toutes et à tous
Merci Francois ,merci charles
Hermetic est un produit de chez GEB qui me conseille plutot Geb aviation pour cet usage
Curil est commercialisé par Berner ,et je n'ai pas d'entrée chez eux
Je vous tiens au courant
Bien amicalement
Serge

Perso, je ne met jamais de pate et ca marche tres bien
sur un joint cuivre, il y a la solution du recuit
mais effectivement la pate hermetic est conseillee

salut,j'utilise de la patte Collex aviation de GEB;j'en suis satisfais(meme sur 4 cylindres)

j'ai acheter sa recemment

http://images.marketplaceadvisor.channeladvisor.com/hi/59/58728/18-9070.jpg

trouver en concessionnaire agricole

Bonsoir à tous
J'ai commandé de la collex aviation chez pourvotreauto.com 21€ port compris les 200gr ('livraison sous 48h ,sans impondérable)
Loctite est le concurrent de geb il se devait d'avoir un produit dans cette gamme, C'est surement la même chose
Bien amicalement
Serge