embrayage staub

bonjour a tous , j atterris sur le forum !
qui peux me renseigner ,je doit changer un embrayage d un staub pp2xs8 equipe d un moteur im 250 lombardini ,on me propose un ensemble d un model pp4 moteur 610 bernard diametre cloche 140 ! n ayant pas de details ni referance je ne voudrait pas me retrouver avec des pieces sur les bras !
merci d avance a qui pourrait me renseigner
cordialement

Bonjour Pinget et bienvenu sur le forum.

est-ce que tu crois pouvoir mettre un embrayage de master dans une clio?

Moi, je ne pense pas. Pourquoi, parce que ce ne sont pas les mêmes moteurs ni les mêmes boites de vitesses.

Donc pour en revenir à Staub, c'est la même chose.

Est-ce que ton embrayage est cassé pour devoir le changer? Si ce n'est qu'un problème de garnitures, il te suffit de prendre contact avec un équipementier auto local, et de lui demander s'il recharge les ferrodos, s'il ne le fait pas, demandes lui qui le fait sur ta région. Pour le coup, tu démontes tout l'embrayage, la platine avec les masselotes côté moteur, la cloche côté pont et tu apportes le tout pour réfection, cela devrait te côuter une trentaine d'euros.

Si ton embrayage est cassé, est-ce que tu peux nous mettre des photos.

Bonne journée à toi

Kanguru

merci de m avoir repondu,
quelques explications ,
j ai depanne mon voisin pour une panne d allumage je lui ai mis une bobine d allumage neuve electronic donc plus de rupteur ,condensateur demarrage tip top!
quand je lui ai remis en route je me suis appercu qu il tournait anormalement bas !sans mettre le compte tours
il me dit qu il etait oblige ne pouvant plus passer une vitesse !
donc pas d autres rensiegnements n ayant pas demonte
mais je vais demonter tout ca ,je pense de pouvoir changer les ressorts du centrifuge si il n y a pas d autres casses
voila
merci
bien cordialement

Oui, comme tu le dis, il est nécessaire d'ouvrir pour voir, d'autant qu'il n'y a que 4 boulons à défaire pour voir.

Bon bricolage

A+

Kanguru