Embrayage Staub PPX

Bonjour tout le monde , je restaure actuellement un Staub ppx S6 de 1966 ( novice je précise ) jai acheter des ressorts tout neuf , maintenant il patine il faut accélérer assez fort pour qu'il avance jai changer également ma couronne en bronze car les écrous était casser dans le pont et avec la nouvelle roue en bronze la roue gauche bloquer .
Merci d'avance pour votre aide
Amicalement
Roman

Bonjour Mrk,
le ppx s6 est équiper d'un embrayage centrifuge, donc, il y a deux solutions a mon sens :
1- les nouveaux ressort ne sont peut être pas adapté a cette embrayage, trop puissant, donc il faut accélérer assez fort pour que les mâchoires de l'embrayage adhère a la cloche, et donc entraîne les roues
2- peut être que la garnitures des mâchoires d'embrayage sont usé par le temps, et donc même en accélérant assez fort, l'embrayage n'arrive pas a entraîner la cloche du pont

je connais pas cette machine, mais l'embrayage centrifuge marche de la même façon que celui de mon staub 6000

Apres, pour la nouvelle roue en bronze, je ne pourrai pas vous aidez, car je n'y connais pas grand choses dans ce domaine, j'ai encore beaucoup a apprendre dans les ponts des motoculteurs.

les personnes sur ce forum possédant ce motoculteur pourront vous donné les références si il faut, et les autres manipulation a faire.

Bonne journée

Re bonjour les staubistes merci pour la réponse je pense que mes garniture sont un peu trop usé il reste une épaisseur .. . Si je veut regarnir mon embrayage il faut la faire la sangle de frein avec ? J'ai entendu parler de Mr Felix sur le site a Ris Orangis ?
Amicalement

Pour refaire la garniture de l'embrayage, je ne pourrai pas vous dire car je ne m'y connais pas trop dans ce domaine.
Par contre, pour la roue en bronze, j'ai penser peut être a une goupille d'oublier, lors de la mise de la nouvelle roue en bronze, dans ce cas la, la roue du motoculteur ne pourra pas être entraîner par la roue en bronze, c'est une hypothèse

bonne soirée

bonsoir

si tu a remplacer les ressorts
fait regarnir l'embrayage +/- 25 euros
quant a la roue en bronze qui chatouille a + de 250 euros la pièces

si tu a une roue qui se bloque après un mètres
c'est que tu na pas bien remis les tiges de de crabotage dans le bon sans
a+
mimi57

Bonsoir , Ok merci pour les réponses , j'enchaîne problème sur problème ...donc je vais encore démonter pour regarder , j'ai acheter la roue en bronze d'occasion elle était noircit par le temps . Sinon Pour mon embrayage j'ai pas trouver de rondelle lors du démontage j'ai remis les circlips en E mais il avait du jeu sans les rondelles ca peut venir sa ? Cest des rondelles propres à Staub ou universelle ? Merci d'avance

Bonsoir olivier77 merci pour la réponse il avance bien avec les vitesses engagé moteur tournant, mais au point mort roue gauche toujours bloquée .
Cordialement

Bonsoir les galère continue j'ai démonter la cloche d'embrayage pour ensuite retirer la sangle de frein pour le faire reganir par Mr Félix très sympas ! Je me suis rendu compte que j'aivais casser le ressort de rappelle , j'ai chercher sur internet et impossible de trouver le ressort ref Staub 45138 , je voulais savoir si c'est possible d'en trouver ou un modèle qui lui ressemble ?
Merci d'avance

Bonsoir merci pour l'astuce je vais le bricoler , superbe ton PPX la classe 👍
Amicalement

Bonjour à tous ,la restauration avance , j'avais des fuites des 2 côtés cloche et moteurs j'ai extraits les anciens joint spy côté cloche 30x42x8 et l'autre 38x55x10 , pour les neufs je mets des double lèvres ou simple ? Bon dimanche
Cordialement