Bonjour,
La régulation de vitesse, sur ses moteurs, s'effectue par l'air de refroidissement(ailettes de volants
moteurs) qui agit sur un papillon, relié au système d'accélération, par un axe horizontal en deux parties,
entre ces deux parties un ressort boudin, dont la tension est réglable, par l'intermédiaire des crans,
sur un secteur.
Au repos
, la tringlerie est en position d'accélération, en prenant de la vitesse, l'air pousse le papillon,
vers le ralenti.
Dans ton cas, il y a de fortes chances, que le ressort n'agisse plus, la première chose à vérifier
avant d'ouvrir, est le serrage du petit bouton de changement de vitesse, sur l'axe du régulateur.
Bonne continuation
Jean..