Salut bonjour,
Ce drame arrive régulièrement sur les vieux moteurs et les moteurs bricolés, il faut démonter entièrement le carbu,déboucher tous les trous, nettoyer chaque pièce, refaire les joints revoir la courbe de la lame métallique qui tient le ou les flotteurs et qui ferme le pointeau en essayant la fermeture du pointeau en soufflant par l'arrivée d'essence puis, après avoir mis de l'essence dans la cuve jusqu'au bon niveau (sous le joint) il faut ressouffler, l'air ne doit pas passer. on contrôle en enlevant un peu d'essence et en soufflant, l'air passe à nouveau et c'est parfait.......
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staubophile