Moteurs Duvant : du gros calibre...

Bonjour à tous.

Dans les années 30, les Ets Duvant Duvant construisaient des moteurs horizontaux. Les plus connus sont les monocylindres (types RF, NF, NK...).

Mais il y a avait aussi des multi-cylindres.
Encore pour le plaisir des yeux, voici quelques photos (actuelles ou d'époque).

Modèles 2 cylindres (200 ch.) :





On peut remarquer que ces 2 moteurs sont totalement symétriques (volant et arbre à came placé à droite ou à gauche).

Modèles 4 cylindres (400 ch.) :





Modèles 6 cylindres (600 ch.) :





Les mêmes vus de dos :




Ces 2 moteurs sont équipés chacun d'un volant dit industriel et donc relativement léger (enfin, toutes proportions gardées).

Une des 2 centrales de graissage :



Vous conviendrez que tout cela donne à réfléchir...




A bientôt !

Bonsoir,

Superbe reportage.

A+

Superbe!

Le déménagement est-il prévu?

Bonjour à tous
Merçi Michel de nous faire partager ces merveilles uniques et irremplaçables !
Comment préserver un trésor patrimonial de cette taille?

Ceçi n'est qu'un avis personnel; dans ce genre de situation un sauvetage
dans l'endroit mème ou ils sont installés avec une réhabilitation en état de marche permettant d'ouvrir aux visites peut etre préférable, car elle permet de préserver en plus des machines toute l'histoire du lieu et des hommes qui l'ont bati

Certes ce n'est pas chose facile car une convention d'occupation est lourde à monter en face d'interlocuteurs souvent insensibles

Amicalement Renée

Bonjour
Je suis bien d'accord avec toi Renée: préserver ces engins dans leur lieu "de vie" est préférable. Mais dans bien des cas, ces moteurs sont découverts alors que les installations ont un avenir sombre (transformation en parc de bureaux, immeubles...) il n'y a alors pas d'autre perspective que d'essayer de les sauver en les déménageant!

salut
magnifique.
C'est la preuve qu'il existe encore en France des merveilles.
Il faut tout faire pour les sauver. Mais les personnes capable de sauver de tel monstres ne sont pas légion.
Merci pour ces photos.
au revoir

magnifique moteurs , j'ai cru voir le" monsieur aux gros moteur" je me disait aussi qui peut nous denicher de tels moteurs . merci pour ces photos .

Bsr à tous
Si le lieu est voué à la démolition peut être négocier avec le promoteur et/ou la mairie pour inclure ce patrimoine dans la futur construction. Cela ce fait, pas assez peut être, mais ça ne coûte rien que de lancer les idées.
A+
Laurent

en tous cas un grand merci a michel pour ces magnifiques photos .
ca fou la trouille de voir de tel moteurs .
gege

magnifique photo, comment se démarre ces moteurs, au niveau de l'inertie surtout?

bonjour, petite parenthese pour g.mondet qui a la trouille devant un tel moteur, alors si un jour tu peux te trouver juste a cote d un moteur marin genre sultzer de cargo tu ne vas pas en croire tes yeux ! plus proche de chez toi , va faire un tour sur le Léman et monte sur le Simplon (et uniquement le Simplon) bateau a aubes et moteur bicylindre a vapeur tu vas voir tout l embiellage qui fait son cirque sur 10 metres de haut a 48 tours minute c est magique !!!!! a+

merci pour ces informations godard , j'irai certainement le voir a la bonne saison 2009 , car pour moi les choses serieuses vont commencer sous peu donc pas trops le temps de me promener .
j'adore toute les vieille mecaniques de belle taille , et je pense quand allant voir cette machinerie de bateau a vapeur , je vais etre comme un gamin devant un jouet .
encore merci godard
gege

Bonjour,

Pour répondre à Mathieu26 : tous ces "gros cubes" se démarrent à l'air comprimé, y-compris les mono-cylindres.
Pour plus de précisions, tu peux consulter ce message :
https://mototracteurs.forumactif.com/mecanique-technique-probleme-f15/un-amoureux-des-duvant-t5741.htm

A bientôt.

belle bete avec en prime la symphonie du 6 cylindres ! pour faire le paralelle le vapeur du leman c est en fait un gromono avec un 2eme cylindre plus petit calé a 90 degrés pour pouvoir demarer quand il est arrete sur un point mort .magique et efficace

Bonsoir à tous. Je reviens sur la question de Jean Rémi avec un peu de retard, désolé............
Le déménagement est il prévu?
Je peux aujourd'hui répondre avec précision.
Oui, le démontage va se faire la dernière semaine de Février.

Voici une vue sur la centrale de graissage



Comptez les cylindres, c'est impressionnant.



Voici la taille du volant comme le dit Michel plus haut, volant industriel, donc de taille relativement modeste.



Pour le moment, je ne possède que ces photos, mais comme toujours, pour le démontage, un reportage sera fait dans tous les détails.
Bonne soirée à tous et à bientôt pour la suite de cette nouvelle aventure.
Amicalement, Didier.

bonjour
vous allez prendre les deux 6 cylindres???

si oui j'en veux un pour mettre dans ma cour.
vous avez du boulot pour 6 mois.
à bientot.

Bonjour à tous,

et Bonne année à l'équipe des "gros", à laquelle j'ai participé avec plaisir pour le démontage du Duvant de l'hippodrome d'Auteuil.

Un très bon souvenir, d'une sacrée équipe !

Bon courage à vous, et vite le reportage !

Bonjour,

Jean le chef à dit qu'il te faudra agrandir ta cour.

Tout les moteurs seront sauvés, les 2 six cylindres et les deux bi-cylindre et toute la ferraille autour histoire de bien occuper la place sur les camions.

Olivier

bonjour

je serai de la fêtes.
avec ma jambe folle je ferai tout pour que personne ne manque de rien.
je ferai aussi beaucoup de photo pour en faire un article.
mais aussi un journal en couleur pour relater l'aventure.

mais ça va être très dur
faire ça en plein milieu de l’hiver
il falloir faire des plats chauds .
France et partout ailleurs.
à bientôt

Bonjour
2 moteurs 6 cylindres.....
BON COURAGE à l'équipe de JF !
Merci Didier pour les infos et photos!
Nous allons suivre ce sujet avec plaisir !
a+
JP

bonjour a tous
et ben dit donc voila un petit boulot sympa pour l'hiver .et surtout bon courage a tous pour ce sauvetage ,mais si vous ne récupéré pas les bâtiment ,vous allez les mettre ou ces bébé ,vous allez reconstruire un autre bâtiment ?? et tout cela se passe ou ,se serais cool de pouvoir venir vous voir faire ce sauvetage pendant les vacances ,et surtout des photos
en fait moi je suis ridicule avec mon WO
allez bon courage a tous
jack

Bonjour et meilleurs vœux a tous.

Le grand chef m a dit met des photos. Ou j t  

Alors j exécute.











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La  suite:

Re











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Re











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