carbu pp6

bonsoir a tous
quand j'ai demonté le carbu ; au niveau de l'arrivée de l'essence le filetage est mort ; il y avait du teflon
quelle est la solution pour le reparer ?

merci d'avance

Bonsoir Guillaume02:
Je pense que j'essayerais de positionner du frein filet certe du condanne l'ensemble,mais ta pas trente six solutions a moins qu' un vieux roublard connaisse la solution...
Amicalement Tobien.

merci pour ta reponse
mais je ne suis pas pour la solution non demontable ;surtout pour une arrivée d'essence
A+

bonsoir
est ce que quelqu'un a deja utilisé la soudure a froid ?
http://www.usinenouvelle.com/expo/mastic-polyester-unive-p27650.html
A+

Bonsoir Guillaume; Bonsoir à tous
La solution du frein filet n'est pas irrémédiable; ce type de colle peut se démonter aprés un chauffage doux ( environ 200°c ) au décapeur thermique. Aprés avoir bien entendu éliminer les reliquas d'essence à l'air comprimé.
Tu peux aussi essayer la soudure à froid ou tout autre époxy chargée en métal, pour que ton montage soit démontable tu peux enduire ton filetage male d'un fin voile de graisse ou d'huile afin que tu puisse démonter celui-ci.
Par contre, comme pour tout collage, bien nettoyer la partie taraudée que tu veux restaurer au solvent sec.
Tien nous au courant
Cdlt
Pascal Laversin

ok merci
j'avais bien pensé a viser avec une matiere grace ; le carbu a eté nettoyé a l'ultrason je crois qu'il est bien degraissé mais je vais le refaire avec du solvant

je vous tiens au courant
A+

En parlant d'ultrason; es-tu satisfait de ton appareil et est-ce que tu sais nettoyer ton carburateur en une seul fois? Si oui, est ce que tu ajoute un additif?
Cdlt
Pascal Laversin

j'ai passé plusieur fois car il etait fort sale ; je rajoute du vinaigre blanc et du produit vaiselle et surtout de l'eau bien chaude ;je change la solution au bout de quelques fois
c'est grace a fred ( maxof) que j'ai decouvert ce procedé
A+

OK, merci pour l'info!
A bientot!

Bonjour,
Il est peut être possible de rapportée à l'intérieure une douille rapportée collée, puis refaire la vis d'arrivée à un diamétre de filetage inférieure. Regarde dans une boutique bien achalandée en douilles et raccords en laiton divers de plomberie, au prix d'une modif minime et avec de la réflexion tu trouver. C'est ce que j'ai fait pour raccorder mon retour d'huile proprement et sans soudure sur un réservoir de RT PP6D12.
Quand je vois ton travail de restauration, cette bricole devrait trouver solution !
Salutations cordiales
Christian

Bonjour guillaume02
Tu pourrais peut-être essayer de la soudure à froid, je m'en suis servi une fois pour refaire une pièce avec filetage sur une lampe à pétrole et ça a marché.
J'avais acheté ça dans un magasin de bricolage, en plus ce n'est pas trés cher et ce qui n'est pas utilisé se conserve des années, c'est comme un boudin de pâte avec deux matières différentes, tu en prélèves une partie, tu le malaxes bien et tu appliques ça où tu dois le mettre et tu revisses ta pièce. Une chose cependant, le temps de prise n'est pas très long, donc s'entrainer sur autre chose, une petite bricole pour maitriser ça. Avant, je me servais aussi de Sintofer, très bon produit également, j'avais avec ça réparé une cuve à fioul qui fuyait et pas de problèmes. Mais ce genre de produit requiert un peu de pratique, pour ne pas se louper. Ou alors, tu cherches le dessus du carburateur, si la chance est avec toi...
Quoiqu'il en soit, prends ton temps avant de te lancer, c'est ton meilleur allié.
Et surtout tiens nous au courant.
Bien le bonjour du 80, nous sommes voisins.

salut guillaume
tu peux essayer de mettre un filet rapporté si il y a assez de matiere autour du raccord

olivier