5650 km en holder

bonjour
je viens de voir cet article de journal courageux le papi
https://c.leprogres.fr/insolite/2024/05/17/5600-km-a-bord-d-un-motoculteur-le-periple-d-un-allemand-fait-etape-dans-le-jura

vendredi à charlieu 42 j'ai vu un tracteur Renault avec une caravane apparement ils étaient des Landes ,à 2 dans la cabine le confort  ne doit pas être top

Hello

La pratique n'est pas Si rare que ça au final. J'avais rencontré en 2018 lors de l'amicale des tracteurs Plumett un couple qui voyageait à travers toute l'Europe dans un magnifique Lanz Bulldog avec cabine et roulotte.

Dans le même style en Suisse on a eu droit à celui qui a fait 7 cols alpins en Rapid 606.
Bien que son Rapid et son moteur soit d'origine (MAG 1040 Srl112) il avait monté dessus la poulie de démarrage un sytème de frein magnétique pour soulager le moteur dans les descentes


En autre légende de la discipline il y a un Suisse qui a été au Nordkap en Rapid S-Diesel
Il en a fait un film et un livre (tout en allemand).



Personnellement j'ai déjà eu roulé plusieurs heures d'affilé. Avec le siège en mousse et monté sur ressort de l'AM75 ce n'est pas un problème. En revanche avec le siège en fer boulonné au chassis de mon S c'est une autre paire de manche. Le bas du dos se fait sentir à cause de la forme du siège qui remonte derrière.
Faut pas avoir peur, conduire en pleine circulation à se faire doubler par des inconscients...

Bonne journée

bien pensé l'idée du frein magnétique comme le telma dans le temps sur les camions

Bonjour à tous.

Dans la même idée, Jean-Yves Brochard a fait 2 fois la tour de France avec un tracteur SFV 302.



Quand on connait les secousses et la "sonorité" de ces engins, on ne peut qu'être qu'admiratif...

A bientôt.