Mon motoculteur agria
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 Mon motoculteur agria

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3 participants
AuteurMessage
Stephane 41




Masculin Nombre de messages : 1
Age : 45
Localisation : Loir et cher
Date d'inscription : 30/03/2023

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MessageSujet: Mon motoculteur agria   Mon motoculteur agria EmptyMar 23 Mai 2023, 21:00

Bonsoir a tout le monde, je suis nouveau sur se site de passionné et collectionneur.
Mon oncle viens de me donne sont motoculteur, qui est un agria diesel je pense que c'est un 1900D 
Il a le démarreur électrique.  J'aimerais savoir si c'est bien un 1900D, je cherche quelqu'un qui connais bien se type de motoculteur. Il démarre, mais n'avais pas démarrer depuis 10 ans. C'est un moteur JLO 660. Je recherche de le documentation afin de lui faire une bonne révision.
Je cherche une personne qui pourrait m'expliquer comment fonctionne la boîte de vitesse,de la prise de force ect...je suis également a la recherche d'un rotovator
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MESPAS




Masculin Nombre de messages : 523
Age : 67
Localisation : YONNE
Date d'inscription : 05/12/2012

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MessageSujet: Re: Mon motoculteur agria   Mon motoculteur agria EmptyMer 24 Mai 2023, 10:05

Bonjour

Tu tapes notice agria et tu cliques sur leur site et tu auras tous les documents que tu as besoin
Quant au spécialiste, il ne devrait pas tarder à te répondre, c' est un férus de la marque. Moi j' y connais rien
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Charriers

Charriers


Masculin Nombre de messages : 3355
Age : 61
Localisation : Dijon
Date d'inscription : 01/11/2008

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MessageSujet: Re: Mon motoculteur agria   Mon motoculteur agria EmptyJeu 25 Mai 2023, 11:25

Hello Stéphane, hello Pascal et à tous

Bonjour et bienvenue sur le Site des motoculteurs anciens; bienvenue aussi à cette superbe machine qu'est le 1900D.
Avez-vous 4 leviers ou 5?
Si 4 leviers: La boîte dispose de 4 vitesses, d'un inverseur, d'un blocage du différentiel et d'une prise de force indépendante (et parfois mais c'est très rare en France d'une PdF proportionnelle à l'avancement)
Au guidon et en regardant vers l'avant; de gauche à droite: levier de vitesses ( en  avant à gauche: 1ère, en arrière à gauche: 2e , en avant à droite: 3e et en arrière à droite : 4e qui est une vitesse de route)
A côté en allant sur la droite (boule noire) blocage du différentiel (bloqué en poussant)
à droite (boule orange) prise de force enclanchée en poussant vers l'avant
Tout à droite: inverseur de marche (boule rouge) poussée : marche avant  tirée : marche arrière
Voilà pour un début et n'hésitez pas à nous mettre des photos
Cordialement
Charriers
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