Modification allumage motoculteur

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour cette nouvelle année.








Bon, si un administrateur passe par là et décide de supprimer les images en double, grand bien lui en prenne.

Voici les photos d'un vieux motoc que je viens d'accueillir.
La magnéto étant hs les anciens propriétaires avaient réalisé cette bidouille en guise d'allumage (je ne l'ai pas vu en service)
Je laisse les commentaires aux spécialistes.
Le tout était raccordé à une batterie (je n'ai pas les spécifications) posée sur la boîte à outils.

La coupure se faisait en débranchant la cosse fixée sur le mancherons, et le démarrage à l'inverse, évidemment avec l'aide de la manivelle.
Le câble d'origine de la magnéto est toujours présent mais je ne suis pas sur qu'il ai eu une utilité dans le système.

Les photos sont prises en remontant le circuit...

Bonsoir Dudul, bonsoir a tous.

Ce qui est arrivé a ton Energic 409, est assez commun, quand le bobinage de la magnéto se mets en cour circuit et ne fourni plus d'électricité.

On ne garde plus que les rupteurs pour faire l'allumage et on fait appel a une batterie pour l'alimentation.

Il faudrait confier ta magnéto a un spécialiste du bobinage pour qu'il te la remette en état et retourner avec un montage d'origine.

Comme ça, tu pourrais supprimer la batterie et la bobine.

J'adore ces gros motoculteurs.

Bonne soirée.

Jeff.

A vrai dire Jeff si tout peut fonctionner ainsi ça me convient. J'aime ce genre de bidouilles, aurais-tu une idée sur le type de batterie nécessaire ?

le gros avantage de ce systeme c'est que le moteur demarre beaucoup plus facilement , l'allumage est beaucoup plus puissant , l'inconvenient c'est qu'il faut rajouter une batterie et une bobine de voiture.
j'ai plusieurs moteurs qui fonctionnent ainsi .
pour la batterie il faut juste savoir la tension de la bobine , 6 ou 12 v , et tu met une batterie en fonction , pour la taille tout depend de ce que tu veux faire avec , si c'est pour s'en servir une heure ou deux de temps en temps une petite batterie de moto suffira largement, et tu recharges la batterie entre deux utilisations.
Avec ce systeme il ne faut pas oublier de debrancher l'allumage quand le moteur ne tourne pas , sinon la batterie se decharge et la bobine chauffe , ca peut aller jusqu'a cramer la bobine si la batterie est assez grosse.

salut a tous
moi aussi j ai eut des motoc avec se bidouille
moi je les remonte a l origine
sa veut dire que j ouvre la magnéto et je refait ce qu' il faut
et la magnéto fonctionne
il faut savoir une chose dans le temps les propriétaires ne savais pas vraiment
comment sa se passe dedans donc
il ne se faisait pas chier ils passaient par une batterie
comme sur les voiture comme c était plus simple
et mes mocto sont remis comme a l origine
a+
llewlyn29

Tout cela est une question de budget et de connaissances!
Car mettre 400€ pour une seule réfection de magnéto, il y a manière a réfléchir.
Perso je fais tout, sauf le bobinage: soit environ 100€

domino a écrit:

Tout cela est une question de budget et de connaissances!
Car mettre 400€ pour une seule réfection de magnéto, il y a manière a réfléchir.
Perso je fais tout, sauf le bobinage: soit environ 100€

c'est pour ca que je prefere mettre un allumage a batterie bobine , car 400 € pour des moteurs qui tournent 2 fois dans l'année , je ne peux pas me le permettre , pour un moteur , je reflechirais , mais vu le stock de moteurs , c'est la ruine assurée

Bonsoir a tous.

Je suis comme Llewlyn, je remets systématiquement , conforme a l'origine.

Mais j'ai eu la chance de ne pas tomber souvent sur des magnétos mortes.

La dernière en date, était celle du moteur Bruneau. Je l'ai confié a un membre du forum, qui lui a redonné vie pour 100 €uros.

Sinon, c'est 400 €uros, ça fait de l'argent, mais sur une belle machine, elle le mérite bien, surtout quand c'est une moto et que je n'ai pas du tout envie de revenir en poussant.

Après, c'est ton motoculteur et surtout ta bourse, le principal, c'est qu'il ai repris la parole et que tu t'amuses avec.

Bonne soirée.

Jeff.

Bonjour
Je pense que je vais déjà essayer de le démarrer avec ce système et ma foi si l'envie me prend un jour que remettre en état d'origine....
Les tarifs de restauration d'une magnéto que j'ai pu lire sur le forum me paraissent sans rapport avec le prix que j'ai payé l'engin ni même avec la valeur qu'il pourrait avoir une foi restauré. Mise à part la couleur ça ne sera jamais une Ferrari.
Pour peu qu'il tire la charrue de temps en temps ça ira bien, je ne suis pas un puriste qui recherche l'authenticité absolue bien que certains travaux de membres me laissent admiratif de leur volonté.

Bonjour Dudul 77 et toute l'EQUIPE , et bonne année .
Pour ton motoculteur ,c'est vrais qu'il te faut compter dans les 400 € pour la réfection d'une magnéto et tu n'est pas sûr qu'elle tienne dans le temps (j'ai eu des déboire aves des magnétos de motos )
Je conserverais ce montage en le modernisant ,une bobine 12v (il semblerais qu'elle en est ) et un module d'allumage électronique qui déleste les rupteurs (au lieu de 2amperes c'est quelque milliampères sur les vis platinées ) d'où un meilleur allumage a un cout très abordable environ 20€
chez Conrad (Whadda allumage transistorisé ) et un simple interrupteur .

Bonsoir a tous.

Pour 400€uros,tu as travail garanti. Chez Francis Delors,il n'y a pas de durée de temps.

Je roule depuis des années avec des motos équipées de magnétos et elles ont subis les très fortes chaleurs comme l'an dernier en Ardèches, quand on grimpait les façades plein sud a plus de 45°c,et la magnéto n'a jamais donné un signe de faiblesse, c'est plutôt les pilotes qui aurait rendus la main.

Avec les matériaux d'aujourd'hui, il n'y a plus de problèmes de tenus dans le temps ni de risques a fortes températures. Mes motos roulent par tous les temps et parcourent beaucoup de kilomètres en toute confiance.

Maintenant, je peux comprendre que la somme fasse peur, et c'est normal pour du matériel de loisir.

Bonne soirée a tous.

Jeff.

Effectivement la meilleure solution c'est de refaire la magnéto a l'identique ,la solution de remplacement décrite est économique et facile a réaliser et permet de faire fonctionner le motoculteur a moindre frais. (environ 20€)
Pour ma part toute les magnétos refaites et ce malgré ou a cause des matériaux modernes ne dépassent pas deux ou trois ans.
Je sui en train de calculer un allumage électronique a effet hall sur une magnéto de 1000cc René Gillet sans en changer l'aspect .

Bonjour a tous.

Même si ta magnéto ne dépasse pas deux ou trois ans, ce qui n'est pas normal du tout, ton bobineur devrait te les prendre en garanti.

Ensuite, tu devrais changer de bobineur, il n'est peut-être pas bon, tout simplement.

Je peux te garantir que mes motos font des kilomètres et je n'ai jamais été embêté.

Ou plutôt, là seule fois ou ça m'est arrivé, la magnéto avait 4 ans de fonctionnement et mon bobineur me la reprise sans aucun frais.

Maintenant, si tu arrives a monter un allumage moderne et que ça marche, pourquoi pas.

Bonne journée.

Jeff.

Jeff
Il y a déjà un moment que Francis DELORD est a la retraite.
espou
Tu auras plus de problème avec ton électronique qu'avec ta magnéto d'origine refaite.

Bonjour Domino.

Mon fils lui a envoyé sa magnéto au mois de juillet dernier, il ne doit pas y avoir si longtemps que ça.

Et son travail est toujours aussi parfait.

Il m'a refait les magnétos de mes 3 avant guerre et ça démarre au premier coup de kick, c'est un vrai plaisir.

Bon week end.

Jeff.

Jeff
Oui, a la demande, il bricole encore un peu.

Bonsoir a tous.

Oui certainement qu'il a gardé une petite activité.

Ca fait plus de 25 ans que je lui en envoie, je ne me rend pas compte.

Je les croisé une ou deux fois en bourse.

Bonne soirée.

Jeff.