Remise en route energic 411 6v

Re bonjour à tous

Je viens de commencer à bricoler sur un 411, état mécanique très bon allumage aussi.
Je mettrai des photos avec quelques interrogations plus tard.
Dans l'immédiat je m'interroge sur l'allumage,   avec la magnéto j'ai pris des sacré coups de bourre, donc elle fonctionne bien.
Après avoir déculasser, ça va aussi, je ferai un rodage et un decalaminage plus tard.
Boîte et pont impeccable, niveau aussi.
Nettoyage total carbu zénith 26th.

Il démarre au quart de tour mais pour cela je dois mettre un peu d'essence par l'orifice de la bougie. Sitôt le combustible consommé il s'éteint.
Au début je pensais au carburateur, mais là il est vraiment propre (peut être mal réglé).

Je fini par me demander si ce ne serait pas une question de synchronisation de la magnéto avec le cycle du moteur bien qu'elle soit restée dans sa position d'origine car je ne l'ai pas encore démonté.

Si un foreumeux passe par là et a déjà été confronté à la même chose je suis tout ouï.
Merci

Bonjour à tous
je me suis remis sur mon 411, rodage soupapes, réglage du jeu, nettoyage carbu changement durite et rien à faire il démarre (quelques secondes) lorsque la cuve est pleine et ensuite plus rien. J'avais pensé que le carburateur était mort alors j'ai interverti avec le même modelé provenant d'un autre 411 et rien de plus. Donc j'ai remis en place le carbu d'origine après un énième nettoyage, la dessus je tire sur la corde il pète comme d'habitude et a ma grande surprise il ne s'arrête pas. La tringle de commande du carbu n'était pas refixé, j'ai laissé comme ça 30 s/1min avec quelques accélérations et puis j'ai décidé de remonter la tringle pour l'essayer, à partir de là impossible de le relancer même avec quelques gouttes d'essence dans le cylindre.
Je sollicite donc vos expériences pour orienter ma recherche de panne...