Carbu bing

Bonjour á toute et a tous
Je suis nouveau sur le forum ,je vien d'acquérir un motoculteur aucune marque pour référence mais un moteur jlo l101l.j ai réussi à le faire péter jusque là tous vas bien ,mis a part mon carbu qui pisse l essence.mon carbu est un bing 1/19/346.il y a un petit trou au niveau de la cuve.
Est ce que quelqu'un en aurais un en rabe svp ou alors avec quoi je peut le reboucher ? Si quelqu'un a une idée.
Encore une petite question ou je peut trouvé un kit de joint ?pour ce genre de carbu
Merci a vous pour vos réponses

Salut
Ton 1/19/346 est un type SLH, cela ne sert a rien de changer les joints, il est préférable de chercher la cause du débordement.  ton problème doit se situer au niveau du pointeau d'arrivée d'essence (25): voir son état ainsi que celui du flotteur (23)
http://www.greiner-oldtimerteile.de/browse.php?pos=c1768

bonjour et bienvenue !

tu as un trou dans la cuve ? je ne sais pas si c'est réparable mais au pire j'en ai un.

si ça t'interesse , on voit ça en mp.

dès que tu pourras essaie de nous mettre une photo du motoc, par curiosité !

à plus

Nicolas

Hello Ruby et à tous

Bonsoir et bienvenue à toi et ta machine que l'on est impatient de découvrir. Nous attendons quelques petits clichés. Si c'est rare, cela va nous permettre de jouer et de formuler des hypothèses.
Bonne fêtes à tous
Cordialement
Charriers

Bonsoir
Merci pour vos réponses
Ce que j'appelle la cuve c'est le n°26 sur la vue éclatée.
Après réflexion, est ce qu'au bout de mon pointeau il y a genre un caoutchouc pour faire joint ? Ou le métal est nu ?
Si c est donc bien le pointeau ou en trouvé un?
Merci d avance

Bonjour
Comme dit voici des photos du motoculteur en question si vous avez des info je suis preneur.
Merci d avance

bonjour ,

il a de la gueule ! tu as des outils avec ?

la boite me dis quelque chose, il me semble en avoir vu un passer sur le forum il n'y a pas longtemps.

a+

Nicolas

Bonsoir
Voici l'autre côté

Bonjour Ruby
Voici une page pour les pièces de rechange de ton carburateur Bing  Chez "Greiner" tu trouveras ton bonheur:

http://www.greiner-oldtimerteile.de/browse.php?sid=117801395460317&pos=c2316
Tu as 2 pages de pièces.

Notamment ton join:


Joyeux Noël, a+

Peter

Hello

C'est un labor cadet type 1467.

Le moteur a du être remplacé, d'origine c'est un L152


@+
Julo

bonsoir à tous
+1 avec julotracto
bon réveillon à tous---philippe

Bonjour a tous et joyeux noël
Tous d abord merci pour vos réponses cela fait tjrs plaisir et effectivement c'est un model cadet 19 je joint les plaques ci dessous.
Si je me fis a la plaque, le moteur est bien un l101l ? Donc d'origine ?
Quelqu'un a des infos sur cette fameuse prise de force ?
Peut on encore trouvé des outils pour cette engin ?