Le carburateur Japy de Bertrand

Bonjour

L'ami Bertrand Bonnefoy, Japyiste convaincu s'est attelé à la tâche de reproduire un carburateur pour un moteur Japy. Il m'a envoyé une série de photos pour montrer les différentes phase de cette construction. Voilà le carbu et son modèle en voie de finition :





Les pièces constitutives du fond de la cuve :




Avant soudure :


Soudure :









La pièce finie :


Fabrication de la cuve :






La place du gicleur :


La pipe d'admission et le haut de la cuve :






L'entrée d'air et l'opercule pivotant qui fait office de starter :


Le carburateur à son stade actuel :


Fabrication du support du pointeau :


Il reste le flotteur à faire et quelques bricoles, je vous tiendrais au courant, à moins que Bertrand pointe son nez sur ce forum.....

Bon lundi soir.

François

Bonsoir François.

Le résultat n'a pas l'air mal du tout !
Bertrand viendra peut-être nous dire combien de temps lui aura pris cette refabrication.

A bientôt.

Bonsoir
Fabrication du pointeau et de ses basculeurs :

Le pointeau à gauche, le modèle de basculeur au centre :


Le modèle de la partie femelle du pointeau et le bout de laiton 6 pans pour en refaire un :


Dans la boite, le perçage :


Les basculeurs en cours :


Finis :


Le pointeau terminé :


Vu du mécanisme à l'envers :


Bonne soirée

François

Bravo !

En voilà un beau travail qui me rappelle quelque chose...

Amicales salutations vespérales.

Cordialement,

Bonjour Paul André
Tu parles sans doute de ce qu'on voit en première page de ce post :
https://mototracteurs.forumactif.com/t54213-moteur-kortings

J'ai reçu ce matin quelques photos complémentaires de la part de Bertrand .
Le pointeau et l'outil pour creuser son logement :




Début de fabrication du flotteur. Le dessus et les matrices pour le former :


Bon vendredi

François

Bonjour François, Bertrand
Comme vous le savez, j'ai également fait des copies de ce carburateur pour mes moteurs 13E mais j'ai fait deux modèles en bois pour couler les deux plus grandes pièces en fer et en bronze. J'ai acheté un tube en laiton pour le bol du carburateur.
Bertrand a beaucoup de talent pour réaliser ces pièces, je pense que sa méthode est beaucoup moins coûteuse (les moulages sont assez chers) cela demande beaucoup plus de temps mais c'est quelque chose que nous avons en abondance cette année ...
Les petites pièces que je fabriquais à la manière de Bertrand, par usinage et brasage. J'ai également fabriqué des outils pour presser les extrémités du flotteur. Regarder les photos me rappelle des souvenirs et j'apprécie la quantité de travail impliquée ...
Bravo Bertrand

Cordialement Yakidama

Hello Francois, Bertrand
As you know I have also made copies of this carburettor for my 13E engines but made  two patterns in wood to cast the two larger parts in iron and bronze. I bought brass tube for the carburettor bowl.
Bertrand has a lot of skill to make these parts, I think his method is much lower cost (castings are quite expensive) it requires a lot more time but that is something we have in abundance this year...  
The small parts I made in the same way as Bertrand, by machining, and brazing. I also made tools for pressing the float ends. Looking at the pictures brings back memories and I  appreciate the amount of work involved...
Well done Bertrand

Regards Yakidama

Bonjour
je reste bouche bée !

Bonjour

Bravo superbe réalisation,un travail d’orfèvre

Bonsoir

Bertrand en était à la fabrication du flotteur. Il n'arrivait pas à former convenablement les parties embouties ou repoussées. Il a fini par réussir avec de la tôle de cuivre recuit :













Je ne sais trop dans quel ordre elles ont été prises.

Bonne soirée
François

Bonsoir François.

Cela n'a pas l'air simple à fabriquer !
Il faudrait que Bertrand explique (même succinctement) en quoi consistent les différentes étapes.

A bientôt.

Bonsoir

Sans plus d'explications, voilà le carburateur terminé :





Bonne fin de journée

François

Bonsoir à tous,

je suis bluffer! Chapeau l'artiste!

Bonne soirée
Adrien

Bonsoir

Voilà le moteur terminé (ou presque) avec son beau carburateur :






Son graisseur compte gouttes tout neuf :


La plaque :


Je n'ai pas plus de commentaires....
Bonne nuit.

François

Bonjour à tous.

Magnifique !
C'est un type L ?

Il ne reste plus qu'une petite vidéo pour l'entendre tourner...

A bientôt.

Oui, c'est un type L.
F.

Bonsoir tout le monde

A la demanade quasi générale, voilà :


Bonne vision

François

François, elle est "privée" ta vidéo !

Bonsoir François.

Bon, c'est corrigé !
Il tourne bien ce Japy !
Par contre, il va falloir trouver un réservoir digne de ce carburateur tout neuf...

A bientôt.

Bonjour

Pour Michel, voilà le réservoir :




Bonne soirée

François

Bonjour François.

Ah, me voici rassuré !

A bientôt.

Bonjour

Bertrand a encore fait du super boulot!

A bientôt

félicitations, excellent travail