Problème carbu sur IM350

Bonjour à tous!
j'ai un problème assez urgent dans le sens ou je suis maraicher et mon goldoni 611 m'a lâché au moment où j'ai bien besoin de lui !Et en ce moment tout le monde est fermé...  

J'ai la vis-papillon du gicleur en bas du carbu qui viens de se casser et j'ai pas réussis à trouver une pièce de rechange ou une qui s'adapterais. Je vous précise que je suis loin d'être un expert en mécanique !

Je vous met les photos pour vous montrer mieux le problème.

Est ce que quelqu'un aurait une solution ?

Moulte merci à vous !  

J'espère que c'est comme ca qu'on fait pour inséré des photos , je ne suis pas sûr de la manip !

Bonjour  a tous

Bonjour Theodu46100  et Bienvenue


   ton carburateur est un MET  Al Albinea   pour lequel il n existe plus pièce en neuf   et    comme pour les Dellorto on en est a la veille !


 j  ai bien  ton  gicleur    de marche !  MAIS      impossible  de  l envoyer            dans ma commune la poste est  fermée ..   et ma boite a lettre    " encastrée  " n est  pas    " normalisée  ...  pour un enlèvement  colis      . je  vais y remédier    dès possible  pour changer  cette boite à lettre








je te fais un MP     un   membre  tma  pourrat peut etre te depanner   ou  il  faudra etre patient      pour la levée du confinement ...



@+

Bonjour,
je me permets de me greffer sur le sujet?
J'ai un carbu Met-al sur mon goldoni. Suite à un problème de robinet d'essence HS, j'ai démonté le carbu pour un nettoyage, et là, grosse surprise et incompréhension...
Sous la cuve j'ai 3 sorties. 2 sont occupées, 1 par un gicleur F85, 1 par une vis laiton 90 qui doit la vidange de cuve et le 3ieme avec... RIEN, juste un trou, bien propre, pas de filetage, pas de truc manquant en apparence, mais d'une propreté étonnante, voir même inquiétante! Surtout que ce trou (de 4 ou 5mm) communique directement avec le dessus du carbu dans la chambre de mélange air essence...??? c'est fou non? Et le motoculteur fonctionne bien!!! Mais j'ose plus m'en servir de peur d'avaler de la poussière??
Je vais tenter de mettre des photos sur le message suivant.
Avez-vous une explication?
Merci d'avance.
Et si ça pose un problème j'irai créer un sujet spécifique!

On voit bien le trou au fond, depuis le papillon des gaz!!??
Inquiétant non???

Je viens de trouvé un bout de réponse sur le Net, j'ai bien perdu un bout de carbu!
Ca ressemble à un bouchon, presque, car il semble y avoir un petit trou au centre?
Je me demande si 'c'est l'évent pour laisser le flotteur de cuve remonter?
Je suppose que je ne trouverait jamais la pièce?
Je peux bricoler un bouchon, mais c'est là ou j'ai besoin de vous, dois-je y faire un trou? et de quel diamètre?

Bonjour jp

Je regarde je dois avoir cette pastille, il me reste quelques pièces neuves, je reviens vers toi pour te confirmer

A+

Génial! Merci d'avance.

Bonjour, je me permet de réouvrir ce post pour apporter plus de précisions sur ce trou sous le carbu.(pour les futurs recherches).
Ayant eu le même problème en récupérant un pp2xs9 im350 qui ne voulait pas démarrer. Donc nettoyage et démontage carbu.
Ne connaissant pas les moteurs lombardini.(que des nanard). Je fût surpris par un trou béant sous le carbu, j ai recherché des photos (rare) de la bête vu de dessous sur le net. Résultats....pas grand chose. La fameuse pièce ronde me manquait,mais à quoi sert elle?
Après discussion avec un ancien (pro) Staubistes.j appris que cette petite pièce ronde était en fait une pastille de sablage servant à l usinage (et du coup peut être au sablage?) à la fabrication du carbu .(merci Roger). Donc dremel, petite tôle (boîte de conserve) et rebouchage à l etaing. Le petit trou sur la pastille ne servant pas à grand chose,il est pas débouchant. Voilà voilà.
En espérant aider quelqu'un.
Bien cordialement. Yo

Merci de partager cette info avec nous.
Et encore merci à J@kot pour le robinet et la pastille! Le Goldoni ne va pas tarder à sortir pour 2023.....

bonjour  a tous



tofs de la pastille percée 

il y a une pastille "percée  " et une " bourre  "  justement  en  bas  du tube emulseur  !    qui  doit   "" filtrée   servir   une entrée d air  





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