Restauration FL4

Bonjour,
Finalement, je me suis décidé pour la soudure...
Un ami soudeur m'a fait le travail, Nous avons toujours essayé de ne pas trop chauffer afin d’éviter le retrait. Avec peu d'intensité, en faisant plusieurs passes avec meulage entre chaque passe, on a obtenu je pense un bon résultat. Le joint de culasse proche n'a pas eu trop chaud j'espère.


Et j'ai commencé le remontage de la boite, inverseur et pont.


Cordialement

Bonjour,
Une première fissure réparée peut en cacher une autre....


Et pour cacher la misère, du mastic "Métal" et une couche de peinture.


Affaire à suivre ou plutôt fuites à suivre...
Cordialement

Bonjour,
Le remontage à commencé.

C'est l'approche du moteur vers la boite C'est presque aussi délicat que l'arrimage d'un vaisseau spatial....


L'assemblage est terminé. Mais il a fallu que je m'y reprenne à deux fois.
Pour faciliter l'entrée des dents des segments de l'embrayage dans la couronne, j'ai débrayé et "cloc" un segment se retrouve au fond du carter....
Il faut absolument bien centrer les segments sinon, en forçant on peut abîmer les dents.


Mon régulateur de charge est HS (bobine intérieure grillée). Si par hasard, vous avez cette pièce à vendre....
C'est un Fiat GN2/B 24V 7A ref 31 4129108.


Cordialement

tu est le plus fort.....
c'est en enlevant le moteur du mien que j'ai cassé des dents aux disques
la grue d'atelier que j'avais ne tenais pas la pression , le moteur tombais et tout était de travers..............

Bonjour à tous,
Non, non, le chantier n'est pas à l'arrêt......


Cordialement

Bonjour,
Le remontage est en cours....



Mais c'est loin d'être terminé, il reste encore du lourd à préparer pour la peinture et à remonter.

Et puis, il y a mon MF1080 qui m'a fait une crise avec le joint de culasse....


Cordialement

elle est pas un peu trop jaune cette peinture???????????????

didier2a a écrit:

elle est pas un peu trop jaune cette peinture???????????????

Bonjour Didier, bonjour à tous,
Oui, elle parait bien jaune, mais elle fonce en vieillissant et le tracteur est éclairé par une lumière blanche de lampe led....
L'avantage, c'est que on le voit de loin....
Cordialement

J'admire ces restaurations..

Bonjour,

Lentement certes, mais pour le moment surement la restauration du FL4 continue...
Et voici le premier démarrage du moteur.

https://photos.app.goo.gl/eXRNEFLrShrvsMxn9

Certes, ça fume un peu, mais il faut être indulgent, le moteur est bien froid.
Cordialement

Superbe !

Bonjour,
C'est bientôt la fin de la peinture au moins pour la structure....





Le remontage de toute l'hydraulique va pouvoir commencer.

Cordialement

salut l'ami
on se doute qui tu as du matériel de levage....... ça pèse un âne mort tout ce fourbi
j'ai tout coupé a la disqueuse pour désosser le mien



le métal fait bien 1 cm d'épaisseur......................
il va être beau comme un tracteur............

Je suis admiratif

Bonjour
La disqueuse Didier ! Tu as consommé pas mal de disques !  Et ton véhicule n'est pas en surcharge ?
Donc, tu as une banque de pièces détachées....  Ou alors tu vas en faire un deuxième....  
Pour soulever les morceaux, j'ai le grand frère FL4C qui est bien pratique !
Merci 25Manu
Cordialement

Superbe restauration ! Je viens de tomber dessus en fouinant un peut et je suis admiratif ! Ça ne paraît pas comme ça mais ces chenillard sont de vrai casse tête parfois ! Encore que, je voit que tu maîtrise le sujet !

Bonne restau. Tom34210

Bonjour,
Les derniers éléments de la structure avant la fin du remontage.... Enfin !



Cordialement

Je suis impressionné par la qualité du travail . bon courage pour la suite

Bonjour,
Enfin !
Le FL4 est terminé et est opérationnel.
Maintenant il va remplacer le FL4C pour lequel je vais réparer la boite à vitesse et greffer une pelle rétro.
Cordialement

Sorti des ateliers FIAT dans le Bordelais..

Salut,

Simplement magnifique !

@+
nikro

Bonjour à tous,
Et merci pour vos commentaires.
Comme vous avez tous remarqué, il manque sur mon FL4 les éléments au bas du train de chenille qui cachent les galets. Il y a en tout 4 morceaux, si par hasard vous avez ces pièces dans un coin du jardin....
Merci.
Cordialement

J'admire, c'est magnifique!!

Bravo et après tout ce travail il n'y a même pas une fuite ? sur le bloc moteur ça a fait ? Et pour la partie hydraulique non plus ? Je rêve en regardant les photos .Merci

cyclouti 26 a écrit:

Bravo et après tout ce travail il n'y a même pas une fuite ? sur le bloc moteur ça a fait ? Et pour la partie hydraulique non plus ? Je rêve en regardant les photos .Merci

Bonjour à tous
Non pas de fuites pour le moment, le moteur est étanche....
A surveiller dans le temps....
Cordialement