A l'orée de ma retraite je viens d'acquérir un PP6D (1950 ?), j'avais déjà un 9500 depuis 1983 avec pas mal d'équipements. J'avais une forte envie de refaire de la mécanique pour m'occuper, entre 2 courses à pied et autres, ayant tenu un garage pendant 10 ans au milieu de ma vie. Un garage ou je faisais de tout pour vivre, dont de la motoculture. Je viens d'acquérir ce PP6D, le moteur a démarré du premier coup sans fumée, une bonne compression, un pneu foutu, les freins à refaire, peut être les joints en sortie de boite coté roue à changer, la peinture, bleu staub ? C'est une belle bête le double de mon 9500. Il restera équipé en charrue et tirera la remorque. Je ne désespère pas trouver dans le futur un spécimen de la série TR, ce serait l'apothéose.
Accueil 
