Ordre montage joint SPI

Bonjour,
J'ai remonté il y a peu le carter de mon moteur Briggs & Stratton 5 HP avec arbre horizontal sur mon STAUB 4900 mais je me suis retrouvé avec un suintement ,au niveau de l'arbre ,du joint SPI neuf que j'avais remonté .  
Je vais donc à nouveau remonter ce carter mais ai-je intérêt à monter mon nouveau joint SPI avant de remonter le carter ou monter le carter et mettre le joint SPI en dernier donc avec l'arbre .... ???
Pouvez vous me donner un coup de main ?
D'avance merci.  

Es-tu sûr de la dimension de ton joint? sur certains moteurs la taille est en pouces.....

Bonjour,
La taille était la bonne car pièce d'origine chez B&S, le joint a été remonté comme il faut et le moteur tout refait revendu et remonté sur un vieux Staub et ils coulent des jours heureux.....
Merci.

Bonjour,

Le vilebrequin il est comment, lisse, épaulé, conique.

Sur le 4900 c'est une poulie donc il doit être épaulé.

Si tel est le cas, vérifier que le vilebrequin ne soit trop marqué au niveau du film laissé par l'ancien joint, ou le ressort à sauté lors du montage pour éviter cela il garnir de graisse au niveau du ressort, ou il a été blessé lors du montage en passant sur l’épaulement.

Cdlt Jean-Yves

Bonjour,
Réponses sympa, mais j'avais besoin de conseils il y a 1 mois, maintenant j'ai tout remonté comme il faut , ça tourne, remonté sur motoculteur et tout revendu.
Merci à tous.
Cordialement.            
Dédé