Staub rm4

Bonsoir à tous, ceux ci est un post qui va pouvoir m éclairer dans le fonctionnement de ma dernière acquisition...
Alors merci pour votre aide précieuse sur le staub rm4 .  
Tout abord je suis assez content de cette petite motobineuse qui me rend grand service, alors voilà je voudrai savoir pourquoi lors de la mise en route, en position neutre sans l enclenchement des couteaux j ai de l huile qui remonte par la soupape de sécurité en accélérant  à peine . Es ce normale....
Y a t il trop d huile dans le carter, faut il surveiller souvent le niveau ,et pour cela où introduire l huile. 80 w90
En enclenchant  en deuxième il y a aussi  un peu de perte par la soupape   .merci pour votre aide .

La couleur "rouille" n'a rien de rassurant... de l'eau est entrée ?


... et y a t'il une surpression dans ce carter ? .... Si oui une fuite venant du bas moteur 2t serai l'explication.

Bonjour ,merci de ta réponse....il faudrait peut être vider le carter en entier et remplir pour voir ....

bonjour le niveau et la petite vis  tête fendue dessous le cache noir pour remplir il faut dévisser ce bouchon voyant, l'huile a une sale tronche

hello a tous
l huile a une sale couleur surement du a l humidité , quand sa sort par le reniflard c est qu il y a trop d huile tout simplement la meilleur des chose a faire c est de tous purger et remettre de l huile neuve ,
j ai la notice d entretien et d utilisation pour le rm 4 en français et pour le benassi en italien qui est le même si ça d intéresse
a plus manu

Merci Manu 67 ,je te remercie je t envoie un MP