Tracteur Labor LMP "T5"

Bonsoir,voici le T5 sorti de la serre...brut,marche ar enclenchée...(axe sous le volant grippé)
Pourtant ,il est Neuf


Je l'ai pris en poids sur mon MANITOU MC 55...Et ce soir,j'ai débloqué le levier de vitesses ,les vitesses passent nickel...
J'ai trouvé la manivelle:le moteur n'est pas bloqué...Un carbu de 4 l est monté dessus,pas d'origine,mais il devait marcher comme ça

Bonsoir,voici le T5 sorti de la serre...brut,marche ar enclenchée...(axe sous le volant grippé)
Pourtant ,il est Neuf


Je l'ai pris en poids sur mon MANITOU MC 55...Et ce soir,j'ai débloqué le levier de vitesses ,les vitesses passent nickel...
J'ai trouvé la manivelle:le moteur n'est pas bloqué...Un carbu de 4 l est monté dessus,pas d'origine,mais il devait marcher comme ça

Bonsoir Daniel.
Merci pour les photos.

Je t'ai mis un MP ce matin.

Il pourrait m’intéresser ,on vois ça ensemble.

Bon réveillon.

Jeff

Bonjour a tous.

Voici des nouvelles du petit tracteur,presque 3 ans après.

Vendredi soir,en cherchant sur le bon coin,je suis tombé sur une annonce a 70km de chez moi.Presque trop prèt,d'habitude il faut que je fasse 1000km pour aller chercher de la ferraille.

J'y vais samedi prochain pour cherger la bête,qui a été partiellement démontée.

Voici les photos de l'annonce en attendant celles du chargement/




Il va y avoir de la grosse mécanique a faire,mais ça me plait bien,et ça va me permettre de repartir de zéro et tout reconstruire avec roulements et joints neufs et révision total de la mécanique,j'ai hâte.

Bon dimanche a tous.

Jeff.

Bonjour jeff joli pulzz a remonter .Ca va t'occuper un bout e temps

Salut Marc salut a tous.

Oui,il va y avoir beaucoup de travail,surtout que je vais lui faire une peinture complète,pendant que je vais y être.

Je vais vérifier le pont et la boite aussi,mais je ne suis pas inquiet,en plus j'ai de la pièce,ca devrait bien se passer.

Comparé a certaines restaurations de tracteurs,que je vois sur le forum,c'est de la rigolade.

J'ai un moteur 1 cylindre a remonter entièrement et a remonter sur le tracteur

Je vous ferais des photos pour vous partager mon aventure.

Bon dimanche.

Jeff.

Salut JEFF

Quel travail que tu va avoir mais ça va très beau je vais suivre sa restauration
bon dimanche
JAJA

Bonjour a tous..
Houla..mon Jeff... tu as trouvé un vide grenier... hé bien un beau projet en perspective..

Bonsoir a tous.

Merci a vous.

Oui,le propriétaire s'est fait plaisir,il a tout démonté et a cassé la pignon de la pompe a huile en essayant de la sortir.
Bilan,le remontage est impossible sans cette pièce et elle n'est pas facile a trouver.

Mais comme on a quelque pièces d'avance avec mon copain JF,il va juste y avoir a passer quelques heures et ce tracteur va retrouver son poum poum et la direction des chemins et des champs.

Je sent que je vais me faire plaisir.

Samedi va être le grand jour,je vais préparer l'artillerie et partir chercher cette petite bête.

La suite des événements le week end prochain,soyez patients.

Bonne soirée.

Jeff.

Bonjour a tous.

Comme prévu,hier,je suis allé chercher mon LMP T5.

Le chargement a été assez facile:


Le moteur et tout les morceaux qui ont été démontés,sont dans le coffre:

L'essieu avant n'est pas d'origine,mais je vais prendre celui de mon autre:

Il est équipé de freins a sangles:


Il a un relevage manuel:


Avec ses deux gros ressorts de rappel:


Le voila arrivé dans sa nouvelle maison:


Son ancien propriétaire a démonté le moteur,parce que la pompe a huile est grippé et le pignon d'entrainement qui se trouve sue son axe est cassé.Il faut donc réussir a sortir cette fichu pompe qui est grippée dans le carter alu.Mais comme j'ai un moteur complet sur l'autre tracteur,je vais le prendre et le refaire entièrement,pour le remonter sur celui ci ainsi que le train avant et certaines pièces comme de fixations de capot,ou support de manivelle.
Maintenant,j'ai toutes les pièces pour remonter un tracteur,complet,et conforme a l'origine.
Bon dimanche a tous.

Jeff.

Bonjour a tous.

J'ai donc pris des pièces des deux tracteurs pour en faire un complet.Le montage a blanc est terminé.
J'ai pris la base du dernier que j'ai rentré,que j'ai complété avec celui que j'avais.


J'ai donc pris le moteur et le train avant de celui que j'avais:

Le support de manivelle que j'ai réparé,qui était sur le mien,et la manivelle du petit nouveau:

J'ai complété les fermoirs de capot,en faisant un mixe des deux:


J'ai pris le crochet qui sert a tenir le capot ouvert de l'ancien:

J'ai conservé le filtre a air d'origine du nouveau,il a retrouvé sa place:

J'ai remis en état le levier d'accélérateur qui se trouve sur la colonne de direction,il est fonctionnel:



Et voila,le petit tracteur est maintenant complet,il faut lui faire une restauration complète,mécanique + peinture.

La prochaine étape,sera la restauration du capot,il y a un peu de travail de carrosserie.

Bonne journée a tous.

Jeff

salut jeff,

tu vas etre le specialiste des T5 !

c'est un sacré travail, mais tout aura été revu ou refait !

bon courage l'ami !

marc

Bonsoir Marc,bonsoir a tous.

Oui,il y a un peu de travail,mais j'aime ça,tout démonter,remettre en état,repeindre et remonter.

Et puis,je ne suis pas pressé,j'ai d'autre matériel en stock pour m'amuser.

Bonne soirée et a bientôt pour la tôlerie du capot.

A bientôt.

Jeff.