bonjour à tous,
pour le pp4 avec différentiel le pignon clabot semble assez fragile pour de gros efforts :
en avez vous déja cassé ? moi oui, 1 casse cette semaine (en attendant je vais me dépanner avec une pièce occasion mais j'étudie possibilité d'en refaire en usinage)
je me posais la question :
quelle matière utiliser pour en réusiner un ?
la doc Staub précise "acier classe 34"
de mon coté je verrais bien acier F65 ou autrement dit : acier 34CRM04
avec une nitruration après usinage
Qu'en pensez vous ?
maintenant que j'ai lancé le sujet je vous dit bonne fin de semaine
qu'en pensez vous ?
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