Bonjour
Je viens de remettre en route 1 ppm s6 qui n'a pas tourné depuis 15 ans et... erreur!
L'ancien proprio avait fait la vidange mais mis trop d'huile... Après démontage je vois qu'il avait fait remonter jusqu'au reniflard 😢😢
Je le démarre et il pété au quart de tour après avoir mis 1 peu d'essence à la bougie... je suis trop content mais... il fume ++ Et se met à caler... me vient l'idée de vérifier le niveau.
Verdict 1l de trop... je revidange pour faire 1 niveau correct... je met de l'essence a la bougie, il redémarre 15s et cale... même opération 10x de suite et pas moyen.
Des idées à me proposer (a part ouvrir pour tout nettoyer ce que je ne ferai qu'en dernier lieu 😶)
Merci d'avance!