TERRA MOTOSTANDARD MOTEUR DE COMPETITION

bonsoir a tous

je suis en train de restaurer un TERRA MOTOSTANDARD equipe d un moteur 2 CYLINDRES (2 temps)

je crois que c est le seul "motoculteur "equipe de ce type de moteur

125 cm3 2 cylindres a plat superposes

2 jeux de vis platinees

2 bobines

LA CULASSE (ses 2 bougies)



L ECHAPPEMENT (ses 2 sorties)



LES 2 BOBINES D ALLUMAGE



LE CARBURATEUR



LE MOTEUR NU



le diametre du tuyau de sortie d echappement mesure 12 mm

a plus pour la suite

cdt

Bonjour à tous.
Ce moteur est particulièrement agréable à utiliser. Seul point faible: L’étanchéité du joint spi au milieu du vilebrequin qui, s'il est défectueux, empêche le bon fonctionnement du moteur, la compression passant d'un carter à l'autre. Le remplacement en est assez pointu et nécessite de séparer les deux parties du vilebrequin.

bonjour a tous

bonjour MICHEL

merci pour tes remarques

celui ci demarre au quart de tour  RATATOUILLE au ralenti et c est un plaisir quand on monte dans les tours

avec un pont T 45 J arrive a faire patiner les roues dans le gravier au démarrage en 2 eme

des photos  de la restauration qui est terminée











cdt

je joindrai une video

Il me semble avoir vu ce moteur sur une tondeuse wolf...


A part ça en moteur hors bord de bateau avoir deux cylindres s'est moins de vibrations mais plus de consommation !

Il est superbe et s'il démarre bien c'est que l'étanchéité est Bonne. Il ne lui manque que les autocollants.
Cordialement.

bonsoir a tous

merci MICHEL

j ai fait la demande a DOF

CDT

bonsoir a tous

je joins une petite video montant l acceleration de la bete

demarrage en 2 eme et passage de la 3 emme

la vitesse approche les 20 km h




cdt

Bonjour Cornot
Bravo, bravo
Toujours, toujours,
Du travail de pro !!!
Mais en moto(c)...
Il faut le casque
    Cdlt