Magnéto

Bonjour, je voudrais avoir un maximum d'informations sur ces deux magnéto. Merci de vos précieuses connaissance

celle de gauche je dirait morel sans certitude
celle de droite lavalette bosch
les deux montées en montage reglable et la bosch avec avance reglable

Trouve t-on encore des condensateur et vis platinée pour ces magnéto ?

Bonsoir,

Des pistes...: https://mototracteurs.forumactif.com/t27276-allumage-pieces-diverses#255688

Claude.

Bonjour Tatous
Bonjour Mr Staub
Bonjour la jeunesse lol

Si cela peut aider de la doc liée a la magnéto MARELLI équipant le moteur Lombardini LA85 du tracteur Hako V12

et encore





MAIS SURTOUT LES COORDONNÉES DU FOURNISSEUR M'AYANT FOURNI UN JEU DE RUPTEURS POUR CETTE MAGNETO


Bonne mécanique
Tchao Tchao

Merci claude pour le site, je vais fouiller pour trouver mon bonheur. Si quelqu'un a d'autres sites je suis preneur.
Merci pour les fiches je vais les lires attentivement.

Bonne journée

Pour les condos, marre de trouver des refabrications merd. chinoises, je ne monte plus que cela:
http://brightsparkmagnetos.com/francais/index.htm

salut a tous
la magnéto de gauche est une rb qui se monte sur les staub pp6 il a une avance automatique
celle de droite est une lavalette avec u=avance manuel qui étais monter aussi sur les staub mais surtout sur les pp5
je les démonte moi même et je fait l entretien voir les remettre en état de fonctionnement
je serais éventuellement intéresser par la rb

a+
llewlyn29

Salut, celle de gauche donc la RB tourne nickel quand je suis au ralenti mais impossible d'accélérer, de monter dans les tours. Le moteur tourne très mal, bouge beaucoup et fini par caler.
Cela peut venir de quoi ? Condensateur et vis platinee ?

Bonne soirée

salut a tous
déjà si j étais toi vue l état de la magnéto
je l aurais ouvert et tout nettoyer
et la tu verras la différence sur ton moteur et il tournera mieux
a+
llewlyn29

Salut, j'ai déjà tout nettoyer au papier de verre au grain fin. Mais rien ne change le fonctionnement.

Bonne journée

bjr mr staub et tous

a tu nettoyer le plan de masse sur ton moteur

cordialement
regis

Bonjour régis, je ne pense pas que cela vienne de sa. Car quand je change de magnéto sa tourne nickel.

Bonne journée

Bonjour, est ce que sa peut venir de la bobine d'allumage ? Malgré qu'elle donne du jus.

Y a peut être une entreprise a coter de chez moi qui teste les bobines et qu'il rebobine si besoin

Bonne soirée

salut a tous
Mr staub est ce que tu as ouvert le magnéto et nettoyer tous l intérieur
car si tu as du vert du gris il faut tout enlever re graisser les roulement et changer les file dedans et aussi tester la bobine en même temps et voir pour changer le condensateur comme c est ouvert tu en profite
moi je fais sa a caque fois et c est reparti pour un tour
en général je n ai plus de problème avec sa
a+
llewlyn29

Salut, oui j'ai tout frotter les aimants, les pôles de la bobine et les vis platinées.
Pour le condensateur on est obligé de remettre le même a l'identique ? Car j'arrive pas a en trouver.
Comment teste tu une bobine ?

Bonne journée

re a tous
je teste la bobine avec une pile
mais quel couleur est ton étincelle ?
pour le condensateur je m adapte avec la place qu il y a dedans
et je n ai aucun soucis
a+
llewlyn29

Re, l'étincelle est bien bleu. Avec un condensateur de mort, a t on toujours de l'allumage ?

Salut, j'ai trouvé un condensateur, faudrait que j'adapte sa et que j'essaye. J'espère que cela va fonctionner comme au 1er jour