Encore un Japy à Giverny

Bonjour

Contrairement à ce que laissait entendre Michel, quand ils ne travaillent pas pour les amis, les artistes mécaniciens continuent d'alimenter les collection du Musée. La dernière restauration, on pourrait dire re-naissance tant ce moteur était en mauvais état quand il est entré dans l'atelier : très corrodé, magnéto bricolée, carbu pas d'origine, soupapes et leur guide presque entièrement rongées par l'oxydation.
Il s'agit d'un Japy 11E de type F mais avec la particularité assez rare de n'avoir qu'un seul volant.



Le voilà sur la table de travail :



Les soupapes, en haut celle d'échappement et son guide, dessous la tête de celle d'admission :



Le support bricolé de la magnéto :



Il a été alors décidé de le mettre en configuration d'alimentation au gaz et d'allumage par tube à incandescence. Pour cela il a fallu fabriquer une arrivée d'air (voir livre Japy, page 66 en bas à droite) et la fameuse double soupape pour le gaz.
L'arrivée d'air :





L'arrivée du gaz et la double soupape d'admission :



Il a fallu refaire complètement la soupape d'échappement et son guide, un nouveau pot d'échappement etc...
Le voilà prêt à démarrer, sur son socle avec la caisse qui servira de support au bac de refroidissement et renfermera la bouteille de gaz.





Le voilà tournant, le démarrage au volant est impossible vu le tau de compression, l'emploi d'une manivelle et d'un aide pour décompresser s'avère indispensable. Les vidéos sont de Christian :





Admirez le sifflement sympathique de l'échappement.
Il y a d'autres restaurations en cours dans l'atelier des "artistes mécaniciens", en particulier une reprise d'un très vieux moteur Crossley, mais nous verrons cela une autre fois.

Bon début de semaine

François

Bonjour François.

Ah oui quand même !
Un type F (7 ch) à un seul volant, ça doit effectivement être assez rare.

A bientôt.

Bonjour Michel

Finalement ce n'est peut-être qu'un type E, mais avec un seul volant les dimensions sont sans doute différentes.

A bientôt

François

François,

On connait plusieurs types C à un seul volant.
As-tu déjà vu des plus gros (D et plus) avec cette configuration ?

Bonsoir Michel

Il me semble me souvenir que Sylvain a acheté un gros Japy mono-volant à Caussade il y a 2 ou 3 ans.

Sylvain ??

Bonne soirée

François

Bonsoir

Oui bien-sûr le voici N 2256 d'environ 1908/1909


D'origine au gaz il avait été modifié à l'essence avec magnéto.
J'ai donc du refaire une double soupape car sur l'ancienne la petite portée avait été meulée.
Le cône avait également disparu et a été refait selon les croquis anciens.
Il est mis en marche actuellement avec la magneto mais le tube chaud est presque prêt.

Bonne soirée

Bonsoir,

J'en ai un qui attend sa restauration en D ...



Michael