Bonsoir à tous
Leprêtre pourrais tu mettre quelques photos de ton moteur... cela arrangerait un peu la chose... Merci pour toi
Ensuite, comme dit MZD67, il faudrait avoir le modèle exact donc il faudrait que tu trouves le numéro de série (souvent gravé sur la volute de refroidissement), ainsi avec ce dernier le modèle pourra être déterminé...
Quant à ton problème :
Bien que je ne sois pas un fan de ces moteurs, je les connais assez bien.
Souvent, comme tu l'as évoqué, ce problème est causé par le carburateur (gicleur bouchés pour un carburateur à flotteur, membranes cuites pour un carburateur à membranes)
Ciao