culasse fendue

bonsoir à tous, j ai eu gros problème avec mon MF 65 dernièrement ....

En effet voulant reprendre mon vieux compagnon dans ma remise je rebranche comme d habitude ma batterie avec préalablement quelques

jours de charges dans les régles de l art , un petit peu de graisse pour éviter le vert de gris est surtout les mauvais contacts.

Le massey démarre au quart de tour sans préchaffage, il faut dire que les 65 mark 2 sont réputés pour leurs démarrages rapides...

L injection directe sans préchauffage chez perkins c est extra:shock:

Au bout de quelques minutes de mise en route la pression d huile tombe un normalement je décide alors de le mettre à l arret

Je procède à la verification des niveaux  et notamment  le radiateur et là à ma grande stupéfaction il manque la moitié de liquide de refroidissement

je remplie l eau sort de la culasse par une grosse fente....

salut, on dirait bien que tu as pris un bon coup de gel? bizarre tu aurais dû voir la flotte degouliner au demarrage...

c'est quoi comme moteur dessus? AD3- ???

a+, marc

Salut à tous , le gel c est sûr car le liquide de refroidissement n était pas pour le moins 25 degrés ....c est un oublie
C est moteur Perkins AD4 203 .
Le démontage de la culasse je vous envoie des photos. À plus

bonjours a tous , terrine, regarde cette annonce , en discutant un peu ,
daniel

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1121964946.htm?ca=14_s

Culasse
Mise en ligne le 16 avril à 11:05
GAUDIN
Prix 250 €
VilleMerdrignac 22230
Description :
av culasse massey ferguson 158 ad4 203 a debattre

tel 06 82 37 57 42

salut a ce prix autant en acheter une neuve http://www.cam-agri-parts.fr/culasse/622-culasse-ad4203-cuad4203-pour-massey-ferguson.html

la complette avec soupapes http://www.agripieces29.com/culasse-complete-perkins-ad4203-xml-244_364-3036.html

Bonjour à tous

Où ici bien placé!

https://www.agrilineproducts.com/Catalogue/Navigate/massey-ferguson-158

A+
rex

le démontage de la culasse faites

Un grand merci les gars pour vos propositions.

Le dicton dans deux têtes il y a plus que dans une.....

Bonjour à tous ,

Je me permet de placer ma fraise sur ce sujet , et oui les dégâts du gel , habituellement c'est le bloc moteur qui pète quand il gèle fort . Je trouve ça curieux que ce soit la culasse qui ait pris à la place ...

Je ne veux pas remuer la tronçonneuse dans la plaie , mais jeter un petit coup d'oeil au bloc serait une bonne idée ...

Bien à vous et bon courage

salut eul'berrichon ainsi que les autres menbres
Effectivement je suis à la trace d autres indices du gel et les dégâts occasionnés pas de traces visibles...
Les capsules de dilatation sur le bloc moteur n ont pas bougées mystérieux l affaire
Je poursuis le démontage :
J ai trouvé une culasse d occasion dans une casse pas loin de chez moi. je vais achèter différents joints chez le concessionnaire massey ferguson avec bien sur le fameux joint de culasse (cela brille comme du cuivre mais je doute que cela en soit à 100 pour cent )idea:
La suite sera peut etre le mois prochain car le temps me manque ... ciao ciao

salut
quand on parle de joint cuivre c est juste une des épaisseurs qui est en cuivre voire les deux de l exterieur mais il y a des feuilles d acier a l interieur