remise en état lombardini IM 300

Bonjour à tous
Je commence la remise en état d'un moteur lombardini IM300. Il équipe une petite bineuse autonome à 4 roues qui n'a pas tournée depuis de nombreuses années (et en plus stockée sous la pluie!).
Malheureusement il n'y a plus de filtre à air, ni le cache au niveau de la commande d'accélérateur... pour le moment je vais m'en passer pour faire les premiers essais!
Il y a de l'allumage et j'arrive à démarrer au startpilot ou en mettant quelques gouttes d'essence au niveau de la bougie (je ferme le starter pour faire l'essai en attendant d'acheter un nouveau filtre à air). Le moteur tourne correctement tant que je laisse le starter fermé.
Par contre si je l'éteint je n'arrive pas à le démarrer avec le lanceur (même si le moteur est chaud). Il faut que je recommence avec du startpilot pour le redemarrer.
Je pense que c'est un problème d'arrivée d'essence donc de carbu... je vais redémonter le carbu cet après-midi pour voir si je trouve quelque-chose.
En attendant si quelqu'un à une idée ou un conseil, je suis preneur!
Le cache au niveau de la commande d'accélérateur a-t-il une fonction particulière?
Je posterai des photos dès que possible
Merci d'avance
Mickaël

Bonjour,

Une fois le carbu nettoyé ça continue pareil?

A+

serge

Bein pour le moment pas de changement.
J'ai nettoyé le carbu (dellorto) mais rien de nouveau, il démarre toujours avec du start pilot mais pas au lanceur!
Je vais acheter un kit joints pour le carbu
A+
Mickaël

salut à tout hasard n'aurais tu pas une prise d'air sur le joint du carburateur ? ou voir si l'essence arrive bien ton gicleur est pas bouché ? tiens nous au courant

Salut
J'ai enfin reçu mon kit joints pour le carbu Dellorto


Quelqu'un saurait me dire ou va le petit joint blanc en "tissu"?

Bonjour a tous
Bonjour MIKE
le petit joint blanc en tissus n'irait t'il pas au niveau du papillon de gaz?
Bonne journée a tous

Bonjour   a  tous

Bonjour  Mike  et Pascal



 je  m interroge    aussi  comme toi  Pascal !  j  ai  beau  cherché  sur les eclatés !





au vu de tes soucis ! j e penche soit une prise d air ou alors un gicleur bouché ! mais une reflexion as tu changé la bougie .. panne " vicieuse"

@+

salut a tous
mike453 quand tu essaie de démarrer le moteur et que tu n arrive pas tu as démonter la bougie pour voir si elle est sèche ou pas
si c est sec pas d essence qui arrive au moteur
si c est mouiller c est que se n est pas forcement un problème de carbu mais pas sur
sinon quel couleur est ton étincelle
mais fait un bon nettoyage du carbu en démontant tous se que tu trouve le laisser une nuit soit dans du diluant ou de l essence et tu passe un bon coup de soufflette dans tous les trou et dans les gicleur et a partir de la sa devrais aller mieux
bon courage
a+
llewlyn29

Bonjour a tous,
Bonjour Mike, Jackot et Ilewyn
oui comme on a un peu discuter ce matin avec Jackot on s'est penché sur le fait que les bougies font des pannes un peu vicieuses telles que celle que tu as ....
sinon pour le joint je pense au repère 22
bon après midi a tous