bonjour JC,
le lda672 a une pompe Bosch type PFR, donc ce n'est pas elle qui régule, mais un système a billes et plateaux en bout de vilebrequin, qui actionne des leviers jusque la "tirette" de débit de la pompe.
donc soit le système est encrassé et gomme un peu, mais ça m'étonnerai, soit ta pompe commence a fatiguer !
cela dit, ce ne sont pas des moteurs fait pour tourner au ralenti ! surtout a froid ! le chauffage de ces moteurs c'est 1/3 gaz a 1/2gaz ! et travail au dela de 1/2gaz, plutôt 3/4gaz en régime stable ...
plutôt que tourner au ralenti, vaut mieux l'arrêter ?
tu as de la chance d'avoir un lombardini, tu fais ça sur du slanzi bloc alu, tu tue le moteur a court terme.
a+, marc