MOTEUR INCONNU ... L'ASTER SD

Pour le Carburateur MERCI à Francois et Michel

Aujourd'hui, je travaillais sur la soupape d'échappement:
- Reconstruit le guide de soupape
- Milled le siège de la soupape d'échappement

Senza titolo by Davide Coloretti, su Flickr
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Hier, le nettoyage de la tête (j'ai trouvé le numéro de série: 1067)
et le réassemblage des soupapes et raccords...
maintenant le moteur commence à prendre forme

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Lentement, la restauration procède.
Ici, reconstruction de la soupape de reniflard d'huile.

Remercier à Michel et Jérôme pour les photos et dimensions

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Cet après-midi, j'ai eu une idée pour le carburateur manquant.
Quand je l'ai restauré l'AMANCO, je ai reconstruit deux carburateurs.

Idée: mettre le carburateur de l'AMANCO sur L'ASTER !!!
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Aujourd'hui, la reconstruction du pot d'échappement.

J'ai essayé de copier ce que je pouvais voir sur certaines photos; que pensez-vous, est-il correct?  

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Hier, je faisais les pièces pour le réservoir de carburant,
la semaine prochaine soudure et le polissage.

Senza titolo by Davide Coloretti, su Flickr
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bonsoir à tous

Splendide David ! merci de partager l’ingéniosité et la qualité de ces restaurations

amicalement
Renée

Bonsoir à tous.

C'est vrai que c'est de la belle restauration !

A bientôt.

Je n'ai pas oublié L'ASTER SD ... J'avais d'autres tâches à faire .

Pour dire la vérité, j'ai eu beaucoup de problèmes pour adapter le carburateur AMANCO.

J'ai eu du mal à ajuster la carburation correcte.
Au final, j'ai réalisé un bon résultat en ajoutant un venturi et en faisant tellement de tests
(mon bras je ne me sens plus   )

Voici le carburateur définitif et les photos du moteur ..  par dimanche, une belle vidéo

Tout l'album ici: https://flic.kr/s/aHskJ6PRbn

MERCI DE VOTRE AIDE POUR CE TRAVAIL


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Bonjour David

Bravo pour ce beau résultat, et merci de nous tenir informé de tes restaurations.

Bonne fin de semaine

François

Bonjour Davide.

Une belle restauration !
Merci de la partager avec nous.

Et voila le vidéo ... travail terminé

Moteur L'ASTER SD

- fabricant: Sociètè Anonyme L'ASTER - 102 Roue de Paris, Saint Denis, Seine, France
- modèle: SD
- année de construction: début des années '20
- capacité cubique: 700 c.c. (diamètre 90 mm, course 110 mm)
- puissance: 2 hp
- caractéristiques: moteur à essence monocylindre,
 soupape latérales (soupape d'aspiration automatique, soupape d'échappement commandée par came),
 règulation "tout ou rien" sul èchappement, allumage par magneto, refroidissement par thermosiphon.

Bonsoir Davide

Il tourne parfaitement bien.
Ta vidéo est intéressante car elle nous montre comme c'est fou ce que ce moteur ressemble aux Japy à un seul volant : toute la régulation, le chapelle de la soupape d'admission, la position de la magnéto etc.... Il y a eu de la copie dans l'air des années 20 !

Félicitations Davide

François

Bonjour Davide.

Merci pour la vidéo.
Sinon oui, il y a des éléments d'architecture empruntés à Japy.
Y-a-il d'autres modèles d'Aster dans ce cas ?

A bientôt.

Bonjour

Je ne crois pas qu'il y ait d'autre Aster ressemblant à des Japy, mais il y a d'autres constructeurs qui semblent avoir pas mal copié, par exemple :


Bon dimanche

François