japy 12e 1,5ch

bonjour
j'ai acheter chez une bien ami et collectioneur une petit japy 12e  1,5 ch
il etait longtemps que j'ai acheter mais aujourd'hui j'ai finalement trouver le temps de chercher









il manque quelque pieces malheuresement:
huileur
carburateur
bielle
piston
systeme reglage
poulie reglage
echappement

il ya une magneto present mais je pense que pas l'originale parce qui il est plus petit et il as une pignon de 28dents???

quelqu'un qui a des dimensions d'une echappement pour une petit GM japy?

le piston que je cherche dois être 90mm
je ne sais pas le longeur quelqu'un qui sais quand je peux etre faire une moi même?
et aussi le dimensions de bielle

il est dans une bon etat mais je manque des pieces essentiel
le cylindre est excellent mais une petit peu sale
le cylindre est pas geler
quelqu'un qui a et veux vendre cette pieces?
merci
amicalement
jeroen

bonjour
j'ai demonté le tête et le tête il le chemise est dans une bonne etat
il ya une nouveau echappement admission mais c'est normalement une soupape echappement
j'ai trouvé quelques numero sur le tête, le piece de soupape d'admission et le bloc mais aucun numero est le même ou semble d'une date










j'ai acheté cette piece de feraille avec une magneto que le personne dit est l'originale mais il n'est pas originale du tout
il a une pignon de 28 dents et le trous sur le support et le magneto sont pas correct
c'est une tres bizarre magneto (selon mois)
il y a aucun nom ou numero : just a cote A1 et au dessus il y a : UH
personne qui sais quelle marque est le magento









je cherche le originale magneto pour une japy 12e
quelqu'un qui sais quelle magnetos japy a utilisé ?
amicalement
jeroen

Bonjour Jeroen.

C'est une magnéto allemande de marque UH (UNTERBERG et HELMLE).
Regarde ce sujet : https://mototracteurs.forumactif.com/t45666-decouverte-etonnante

C'est sûr, elle n'est pas d'origine.

Par contre, je ne sais pas dire avec certitude de quelle marque sont les magnétos rotatives d'origine sur les petits 12E.

A bientôt.

bonjour
merci michel pour l'information
j'ai vu de certaines 12e que ils sont equippé avec une sev/lavaletteou bosch magneto mais lequelle?
et ou peux je trouver une pignon de 20 dents? est ce que ils sont neuf disponibles?
le tête est completement nettoyé et en basse j'ai trouver encore quelques numeros et une etoile

amicalement
jeroen

Bonjour Jeroen.

Oui, il te faut d'abord trouver un pignon de 20 dents. Ensuite, n'importe quelle magnéto fera l'affaire.
Sur mon moteur, il y a celle-ci qui ne doit pas être d'origine :



Concernant le numéro, normalement il est frappé sur les organes principaux : vilo, bielle, volants...
Ici, sur un 12E, type K n° 14726.





A bientôt.

Bonsoir michel
Oui j'ai regardee a le villebrequen mais pas des numeros frappee
Je veux regardee a le bielle mais il y a une probleme
Il manque
Amicalement
Jeroen

Bonjour Jeroen.

Sur la série 12E, la date de fabrication n'est frappée nulle part ; elle n'apparait que sur la série 13E.
As-tu retrouvé le n° de série sur le volant ?



Sinon, tu as avoir du mal à trouver les pièces qu'il te manque (piston, bielle...). Peut-être sur une épave ?

A bientôt.

bonjour
michel, non jen'ai pas du temps pour chercher le numero sur le volant, peut être demain?
quelqu'un qui me peux donner les dimensions du pignon du magneto, j'ai trouver 2 , tous les deux a 20 dents mais l'une a une diametre de 55mm et l'autre 45mm?
je pense que ça doit être 55mm parce que mon grand pignon est 110mm , non ?
amicalement
jeroen

Bonjour Jeroen.

Le pignon de la magnéto a bien un diamètre de 55 mm.

A bientôt.

Bonjour Jeroen,

Sur mon 1911 B le diamètre extérieur du pignon est de 50 mm avec 20 dents.
Ce type de pignon n'est pas standard et devra être taillé ou obtenu au départ d'un diamètre de 55 mm Z = 20.
Le tout est d'avoir la fraise module correspondante.
Merci de penser à moi si tu te sépares de ta magnéto UH.

Bien à toi,

PN425

bonjour
merci a Michel et Paul André pour cette information
quand j'ai visiter mon moteur une heure passé j'ai vu une chose bizarre chez mon japy


il n'y a pas de trous present pour fixer une cache de pignon pour le magneto
est ce que le cache sont equipé apres le 12 E ?
et est ce que quelqu'un sait qu'il y a des japy avec des magneto qui sont fixé avec seulement 2 boulons ?
et il ya des possibilité que mon japy etait equippé avec une tube chaud?
merci
amicalement
jeroen

bonjour
j'ai trouver une photo que j'ai fait a giverny 2016
l s'agit d'une moteur japy avec pompe GM
c'est le moteur de Christian



ici il n'ya pas de cache ni le trous pour fixer et aussi le magneto est fixé avec 2 boulons
quelqu'un qui me peux dire quelle type et marque de magneto s'agit ici?
je pense que c'est une SEV mais je ne suis pas sur
merci
amicalement
jeroen

bonjour
j'ai demonté le villebrequin et je pense que il est un petit peu plier (le volant bouge un peu)
l'etat est res bien, aucun jeu sur vilo et autres
maintenant j'ai trouvé le juste numero sur le volant et c'est le même qui est sur le bloc
peut être le plaque est disparu et ils ont trouvé et monter une autre??



demain la suite
amicalement
jeroen

Bonjour Jeroen.

Tu n'as pas trouvé de n° sur le maneton ?

bonjour a tous
aujourd'hui le volant est demonté avec l"autre piece qui etait monter sur le vilo
@ michel vous avez raison(comme d'habitude ) le numero est frappé sur le maneton
il est aussi frappé sur le clavette du volant







demain je vais utiliser une tour pour voir que mon vilo est plié ou pas
a premiere vue je n'ai vu rien
les paliers sont dans une excellent etat
demain la nettoyage du bloc
amicalement
jeroen

Bonjour Jeroen.

C'est bien, tu avances !
Par contre, ça va être difficile de trouver les pièces manquantes, non ?

A bientôt.

bonjour a tous
comme j'ai pensé le vilo est plié
le coté du volant est 2,2 mm plié

un tres bon ami de moi va essayer de faire le vilo tout droite (ou comment on dit ça en français??)
@ michel: oui tu as raison c'est pas du tout facile de trouver les pieces mais j'ai trouver quelques mais pas tous
amicalement
jeroen

Bonsoir
BON COURAGE pour la suite !

a+
JP

bonjour tous les couragieux protecteurs de vieux fer!!
c'etait longtemps que j'ai encore faire une poste de mon petit japy mais ici c'est le suite
le vilo est encore 0,6 mm plié mais je vais laisser comme ça
une ami a fait une piece pour mettre le vilo de dans et apres il a mettre tous dans un tours et comme ça il ont refait le vilo plus en droit(???)
tous les piece (que j'ai )sont nettoyés et j'attends ou cherche d'autres
j'ai reçu une nouveau magneto mais il est ratatiné
il a le just pignon : 20 dents et diametre 55mm mais se sont des trous dans le support et mon magneto qui ne sont pas juste
je vais chercher une solution de ça













le photo avec le bande bleu en haute ça est mon magneto, l'autre sont des photos que j'ai trouvai sur internet mais se sont des même magneto non?
aussi quand j'ai nettoyé le bati j'ai trouvé le plaque depose en dessous de mon moteur mais avec quelle raison/but?
joyeuses fêtes
amicalement
jeroen

Bonjour Jérôme.

Comme tu t'interroges sur le vocabulaire français, tu pourrais dire : "j'ai presque redressé le vilebrequin".

Sinon, je n'ai moi-même jamais vu cette plaquette marquée "Déposé". Et je ne sais donc pas ce qu'elle signifie...
Peut-être François ou d'autres sauront répondre ?

A bientôt.

bonjour

apres quelques moins j'ai trouver quelque pieces mais je cherche encor :
une carburateur originale

les pieces qui connecter les ressoirs maselottes


le piece qui est entre le poulie de reglage et le bati,



le poulie de reglage


le petit disque de l'arbre de regulateur(ou une piece complet c'est aussi bon )


le pot d'echappement d'une moteur pepin ou guy et mittal

si quelqu'n me peux donner des dimensions des pieces je suis aussi preneur ou peux me donner des pieces pour refaire

amicalement

jeroen

bonjour
ici les nouveautés de mon petit japy
j'ai trouvé un bieille et piston originale
maintenant j'ai remonté les et maintenant il est comme ça



apres ça refaire des pieces quelle manque
amicalement
jeroen

bonjour
apres une visite d'une bonne ami et collegue de moteur fixe j'ai toruvé une carburateur d'une 13 e
et il me donne des piece que je manque pour prendre des dimensions pour refaire
ici le premier pieces et le carbu





maintenant ça avance !!
amicalement

Bonjour Jérôme.

Finalement, tu avances bien.

Les deux pièces que tu montres sont effectivement faciles à usiner.
Le carburateur de 13E va te dépanner en attendant de, peut-être, en trouver un de 12E.

Que te reste-t-il encore à trouver ?

A bientôt.

bonjour
Michel: finalement ça avance!!
oui j'espere que je vais trouver une 12e carbu mais je ne sais pas
les Petits pieces sont usinés maintenant le poulie et quelque pieces de reglateur
le bride ou le soupape d'admission est placé, était aussi cassé
mais nous avons usinés ça aussi




voila le moteur comme il etait hier soir:



amicalement

jeroen