(recherche) Photos de moteurs "pots de fleurs"

Tonton
Une suggestion ....
Dans la cuisine pour cuire du merlu dans la bâche à eau !
Avec de la mayonnaise maison et des patates, c'est un régal !


Laurent

voila un candidat serieux au poste de pot de fleur . Moteur caterpillar monté sur un bull D8 ayant eu un petit probleme de bielle.

Et en option,toujours sur un moteur de D8: la bielle profilée

Bonjour

Il y a quelques temps je vous avais parlé d'une pompe à incendie de 1902. Après avoir demandé à mon père si il éxistait des photos il m'a assuré que oui. Mais je ne retrouvais plus le post quand j'ai reçu l'image^^. Donc voilà une photo datant de la première sortie des monoaxes en 2009.



Bonne journée
Caraxes

Bonjour
Celui n'est pas un "pot de fleurs" mais pour la Toussaint, vous pouvez lui apporter des fleurs!
eh oui, le cimetière pour Bernard Moteurs, ça existe ! Paix à son âme.

bonjour , je n'ai pas de photos mais un temoignage

ayant travaillé en brousse Africaine

j'ai  vu nombre de  ces " epaves de fonte "  un peu partout  sur les bords de routes , a l'entrée des villes , ou carrément
en pleine brousse souvent a coté de ruines . Vu les plaques de constructeur  certains dataient des années 20
toutes ces lourds moteurs ont ete abandonnés par les missions , projets agricole , colons etc etc et il y en avait  un peu partout plantés là nul part , vestiges d'une époque coloniale

certains entrepreneurs africains en ont rachetés en l'etat , esperant les remettre en route !! sans succes vu les moyens du forgeron , d'ailleurs je les avaient averti car il n'avait pas lu les plaques rouillées et poussiereuses
des machine de 1928 donc avec pres de 100 ans de saisons des pluies , secheresse , sable , etc etc

mais pour certains cela reste un moteur et la tentation de les utiliser est tres forte , vu les cylindrées importante , le coté massif et indestructible
donc le commerce de ses épaves n'est pas mort

Bonjour

un pot de fleurs rare... traduit du Russe, la marque est Universal.
Ensemble photographié sur le bord d’une route Estonienne, pays qui fut longtemps sous l’emprise russe !

Bonjour JP.

Ce tracteur a la même allure que le Farmall Regular.





A bientôt.

bonsoir
Oui Michel ! en effet les pays de l'Est avaient obtenu des licences des Américains comme dédommagements de guerre

Bonjour

Les pots de fleurs ne sont pas forcément à l'extérieur, dans le jardin, ils peuvent être à l'intérieur et décorer une entrée d’entreprise par exemple.
En voilà un que m'a envoyé Gilles, le minutieux de l'atelier du musée de Giverny. Ce moteur se trouve dans l'usine Wärstilä de Surgère qui a absorbé l'ancienne usine Poyaud ou la SSCM :



J'avais déjà une photo noir et blanc de ce moteur appelé Perfecta qui est intéressant car je pense que c'est un prototype. Je n'ai jamais vu de Poyaud construit ainsi et on ne le retrouve sur aucune publication. Il est très particulier avec les commandes de soupapes de chaque côté du cylindre :



Où passe l'arbre à cames ? comment est-il construit, en deux parties ?

Bon samedi

François

Bonjour François.

Pour savoir comment est construit ce moteur, je ne vois qu'une solution :
- tu te rends à Surgères, ville qui n'est pas loin de chez toi (une grosse soixantaine de petits kilomètres à vol d'oiseau),
- tu empruntes le moteur,
- tu l'autopsie,
- et enfin tu le restitues à Wärtsilä (de préférence après l'avoir remonté...).
Et puis surtout, tu nous tiens au courant de ce que tu auras trouvé.

Bon courage...

Bonsoir
Une amie, en balade à Anet (Eure et Loire), célèbre pour son château de Diane de Poitiers, m'a envoyé ces deux photos d'un magnifique pot de fleurs devant une ancienne usine :





Il me semble que ce doit être un moteur de ce type :


Bonne nuit.

François

Bonjour

Je suis allé voir ce moteur il y a plus de 20 ans, sur les indications de mon copain Henri Savourat. Il l'avait découvert en allant aider un membre de sa famille à déménager. Il avait vu un tuyau sortant d'un toit et en avait conclu qu'un moteur se trouvait dessous. Ce moteur servait à entrainer toute une usine d'emboutissage. Je n'ai malheureusement pas pu récupérer ce moteur car il fallait détruire le toit du local dans lequel il se trouvait pour pouvoir le sortir et le propriétaire n'était pas partant. Et puis le coût du transport m'avait reculé aussi... Je n'avais donc pas insisté.
Je suis content de voir que ce moteur existe toujours, mais je ne suis pas certain qu'il revivra un jour... Dommage qu'il serve de pot de fleurs, soumis à toutes les intempéries!

A bientôt