Durite alimentation essence FORD 3000

Bonjour à tous,

Je me sis décidé de retapé un peu mon FORD 3000 car l'autre jour je suis tombé en panne avec dans mon champ. Je me suis donc lancé dans la remise en état de l'alimentation en carburant. Le réservoir était plein de cochonnerie et le robinet perdait un peu d'essence, j'ai donc commencé par cela et j'aimerai maintenant changer les durites rigides, à savoir celle qui fait "réservoir ---> pompe alimentation", puis celle qui fait "pompe alimentation ---> filtre" et enfin "filtre ---> pompe injection" mais problème je n'en trouve pas des toutes faites et on dirait que celle que j'ai dessus ont été faites "maison". Je m'explique elles ont du être formé à la mains et il y a des olives en bout pour raccorder comme sur des raccords olive de plomberie. Vous sauriez me dire ou je peu trouver de la durite et ces olives et raccords pour me les faire moi même?

Merci d'avance.


Wil82

Bonjour ,
Regardes si tu trouves ton bonheur chez " TECALEMIT "
Crdlt

salut
tu les fais avec du cuivre recuit , et tu trouves un plombier pour te souder les olives

Re moi,
Oui  en  tube  recuit ,
Mais  les  olives  ne  se  soudent  JAMAIS ,
elle  se  sertissent !

normalement c est serti mets tu peux les souder a l étain ou a froid

pelican08 a écrit:

Bonjour  ,
Regardes  si  tu  trouves  ton  bonheur chez  " TECALEMIT "
Crdlt

J'ai regardé mais je ne trouve pas vraiment ce que je veux.


Pour les olives pourquoi pas, mais ou trouver des olives et du recuit de si petit diamètre? Pourquoi souder, les olives sont censées faire étanchéité un foi serrer, quels intérêts de les souder?

bonjour
regardes la
http://www.tec-racing.fr/en/tuyau-cuivre/940-tuyau-cuivre-recuit-diametre-475mm-.html

PHILIPPE2877 a écrit:

bonjour
regardes la
http://www.tec-racing.fr/en/tuyau-cuivre/940-tuyau-cuivre-recuit-diametre-475mm-.html

Impeccable il y a tout la! merci beaucoup!!!!

Salut willou , dans ton titre tu parle de durites essence pour Ford 3000 .
Si je ne m'abuse, un Ford 3000 est un tracteur et ce genre d'engin marche au Gaz oil .