bonjour à tous,
après un long moment 'absence , me voila de retour.
la restauration complète de mon pp4 b touche à sa fin ( joint de culasse, joint spi,embrayage neuf, calage soupape, calage allumage, démontage et nettoyage carburateur, changement de tous les joints, regarnissage embrayage et frein).
mais j'ai un problème de carburateur je pense, je fait donc appel au specialistes.
voici les symptômes :
le moteur démarre bien, il tient à peu prés le ralenti, mais quand j’accélère il s' ettouffe,
j'ai donc pensé a un problème de réglage richesse, mais en vissant ou devisant la vis rien ne change.
par contre avec ou sans starter il n'y a aucune différence, j'ai donc essayer de faire tourner le moteur sans filtre a air, j'arrive a accelere le moteur en bouchant l'entrée de filtre à air ( manque d'essence enfin je suppose)
par contre j'ai démonter le régulateur ( rien d'anormal a ce niveau) je les remonter
d'ou ma question
- comment se règle le régulateur
- pourquoi le moteur s'ettouffe
d(avance merci de votre aide
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