Problème carbu

Bonjour à tous , j'ai un petit problème d'arrivée d'air au carburateur d'un moteur Bernard K2 , si  j'en bouche les 3/4 cela fonctionne à merveille ,si je laisse cela ne fonctionne pas du tout



Je me demande s'il ne manque pas une pièce pour réduire cette entrée d'air (genre de cône à l'envers percé au fond ?
Si quelqu'un peut me renseigner ce serait sympa Merci . Patrice

Bonjour Patrice
Voilà ton carburateur en coupe. Le cône dont tu parles, n'est-ce pas le diffuseur D (ou buse, ou ventury) ?


Autrement, as-tu contrôlé le gicleur ?

Bon courage

Tout d'abord bonjour et merci François pour ta réponse mon carbu est bien comme le plan ,pour ce qui est du gicleur,c'est bien un gicleur de 55 à moins qu'il ait été repercé ce qui m'étonnerai . quand je parlais de réduction d'entrée d'ai c'était à l'orifice que l'on ur la photo . bon je vais chercher plus loin . encore merci et bonne journée . Patrice

bonsoir patrice .
j'ai le même souci que toi sur mon K2
 et je me suis aperçu que j'avais un jeu important sur l'axe .
 ou il y la fléche rouge .
 j'en est tirais la conclusion que ça venait de la .
trop d'air rentre par la !
  

 
bonne soirée
philippe

Bonsoir Philippe ,bons j'ai regardé j'ai également un peu de jeu à l'axe mais je ne penses pas assez pour que cela gène à ce point là car pour que cela fonctionne je bouche quand même une grosse partie de l'orifice que l'on voit sur la photo facilement les 3/4 et là il tourne très bien .
Une chose est certaine c'est que nous sommes au moins deux à être conscernés par ce problème .
Si j'en trouve la cause je ne manquerais pas de t'en faire part et merci de t'interresser à mon problème .
Bonne soirée . Amicalement . Patrice

Bonsoir
Le K2 est prévu pour fonctionner porte fermée. La manette qui est sur la porte obture presque complètement l'entrée d'air du carburateur pour le démarrage, faisant office de starter. On ne l'ouvre que lorsque le moteurs est bien parti et chaud. Et encore, la grille  d'entrée réduit la quantité d'air. Avez-vous essayé de le démarrer porte fermée ?

Bonne soirée

Tonton.

oui labricole ,
dans notre malheur on est deux .
 demain je le ferais tourné et je regarderais bien .
 moi je suis obliger comme toi de fermer les 2/3
 peut être que nous allons avoir un avis de spécialiste .
 bonne soirée
philippe   
 le voici le petit K2

philippe

demain je le ferais tourné porte fermer pour vraiment me rendre compte .
bonne soirée
philippe

Bonsoir j'avais essayé d'abord porte fermée et rien je vais réessayer pour voir dimanche ,mais je n'y crois pas trop. Bonne soirée à tous . Patrice

Bonsoir le K2iste

en ayant lus un peu le poste en diagonal, j'ai pensé aussi à une éventuel piste. Peut-être qu'il y a une prise d'air entre le carbu et le cylindre, entre le carbu et le manchon. 

Bonne soirée
Adrien

bonsoir

 j'ai donc fait tourné le K2 aujourd'hui .
 alors porte fermer avec starter fermer il tourne moyennement .
  j'ouvre la porte et je ferme de 2/3 l'arrivée d'air avec le doigt ,il tourne bien .
 alors je mais un carton entre la porte et l'arrivée d'air , je ferme la porte il tourne bien .
 il y à donc une arrivée d'air quelque part   peut pas tourné sans air  .

on va voir ce que dit labricole
philippe

Bonjour Philippe , j'ai essayé de faire tourner le K2 avec le capot fermé et il a pété 4 où 5 fois et s'est arrèté ,bougie noyée. et pourtant il démarre au quart de tour avec une  étincelle correcte . Là comprends pas . Bon après-midi à tous , chez nous avec le soleil malgrès la baisse de température  .   Amicalement     PATRICE