RT415

salut,

Le trou de graissage du vilebrequin ne serait pas bouché par hasard?

Sur un moteur de tracteur j'ai évité une de ces suprise là, quand au démontage je me suis aperçu que la soupape de pression d'huile était grippée. Si je l'avais démarré comme ça, j'aurai eu droit à la même Me...rde!!!

Bon courage.

Bonsoir a tous,salut Michel,
je regarde presque tous les jour ton poste pour voir ou tu en es,tu es courageu et felicitation pour ton travail,tu tiens le bon bout et apres ca tu pourras ecrire un livre.J'imagine ce qu'ont ressent dans ses moment la,c'est pas facile,il m'es arrivé il y a 3 ans d'etrs obligé de deculasser le moteur de ma voiture (renault 11 turbo)a laquelle je tiens enormément,soi elle partait a la casse,sois renault me changait le moteur.

A ce moment la,je n'y connaissait presque rien en mecanique et n'ayant plus qu'a compter sur moi pour la sauver,je me suis lancé.

Je m'explique,apres un ans d'absence (deplacement professionnel),je rentre chez mes parent et je redemarre ma voiture le moteur tourne mai ,claque claque claque,j'ai mi 3 semaine avant de trouver la panne,apres avoir demonté le chache culbuteur.
Une soupape d'echapement était grippé et le culbuteur était tordu.
J'ai donc déculassé,dégrippé la soupape,changé le culbuteur et le joint de culasse,je remonts tous,vérifie etc....je tourne la clef mai ca ne démarre pas.
Apres un mois de tetative régulier,ca tousse,ca crache et hop,ca démarre ,et les larmes coule toute seul,c'est tellement d'émotion sur le moment.Je l'emmene donc au garage pour fair serrer la culasse au couple et le mécano m'explique que le moteur tournai sur 2 cylindre,en fait,je ne savais pas qu'il falait recaler les culbuteures,c'est donc lui qui l'a fait et depui,que du bonheur.

Une petite photo pour la route.

Salut Michel

Surtout garde le moral , Je partage ton sentiment car je le vit tous les jours car moi aussi je passe parfois par des problemes comme toi . Quant on tombe , il faut se relevé et on finit par en être plus fort . Bon t' a plus qu'a changer ton vilbrequn et coussinet. Et surtout verifie ta pompe a huile ( crépine ; rayure sur les portees des 2 pignons ;filtre ; conduite de graissage de A a Z ) et au demarrage controle ta pression en premier.
Allez COURRAGE , c'est ça la mécanique : ça ne va pas toujours du premier coup et c' est ce qui fait tout le charme .
Et félicitation pour ton audimat (+de 4700 visites) et c' est pas fini .

A bientot Jean François

Bonsoir michel, comme nous comprenons ce que tu ressents, quelle déception, après avoir passé un temps fou autour de ton bébé.
Comme je te comprend moi pour qui roder des soupapes fut une nouvelle expérience il y a peu.
Dans ces moments là on a l'impression d'être seul sur la planette et que quand bien même il y aurait quelqu'un cela serait tellement plus pénible de croiser son regard!

Tu n'as pas perdu la guerre, ce n'était qu'une bataille de mise ne jambe.

Alors courage, ne te laisse pas abattre, tu as pu arriver jusqu'ici, tu sauras aller jusqu'au bout, n'en déplaise à toute cette mécanique têtue.

Bonne soirée.

salut Michel

t as pas de bol avec ce moteur .. je me fais pas de soucis pour toi , tu vas le faire marcher ...bonne continuation

A+....Gilles

Bonsoir à tous.

Merci de m'encourager dans ce creux de vague. Je reconnais que j'ai eu envie de tout envoyer à la casse, ras le bol de me faire SUER à la retraite, j'ai même pas besoin de mon RT pour jardiner, tout juste tirer la remorque pour aller au bois, sans me faire des frayeurs et me casser les bras.
BON......Après 1 jour 1/2 de travail de démontage, 10 secondes pour déboucher la canalisation et le coussinet de palier du volant.
JE REMONTE..........YOUPY........

MORALITE....Vous qui restaurez un moteur qui n'a pas tourner depuis 30 ans, ......rincez, curez, fildeferisez, vos canalisations.

Et comme dit "machin" , si vous avez des prob avec votre Ventoux, POSEZ la question..............JE CONNAIS............

Je garde le moral, le nez dans ma boisson anisé et ma clop aux oeufs, ma MALBORO de routier.........certains comprendront.....



C'est effarent la difference de temps qu'il faut pour démonter, et celui pour remonter.

Allez, Bonsoir , je vais lire les post. A+.Michel

:pale:

Bonsoir,

La mécanique s’acharne parfois à nous faire des vacheries mais gardes le moral, le dénouement est proche, cette fois il va tourner pour de bon ce moteur. Et puis il faut se dire que le deuxième démontage est plus facile… pas besoin de dégrippant…. les bonnes clés sont encore sur l’établi…
Comme beaucoup je suis le déroulement de cette restauration. Chapeau !

A bientôt.

Michel

Bonjour Michel,
sous un beau soleil comme ça, c'est un vrai plaisir.
Aller courage tu vois le bout du tunnel, nous sommes tous avec toi.

Laurent

Bonsoir à tous.

J'ai réussi avec de la peine à démonter la dent de loup et à tomber le vilebrequin.
Effectivement j'ai trouvé le coussinet de palier côté volant et le conduit de graissage de ce dit palier bouchés par de la boue sèche. Il m'a fallu 10 s pour déboucher et souffler....1 jour pour démonter ....2 jours pour remonter.
Ce soir le bloc moteur est dans le chassis, il me manque le joint spi du carter de distribution, derrière la tête de loup, mais ça ne m'empèche pas de remonter tout le reste.
Je vais lui faire un rinçage de pétrole à ce sacré bourricot, ça lui apprendra à me faire suer...........

Travaillez , prenez de la peine , c'est les fonds qui manquent le plus.

A bientôt à TOUS.....Michel

Bonsoir à tous.

Sur Ebay, il a été vendu une pub de 6 feuilles pour RT415 pour la somme de 30,50 €.
Je vais faire les poubelles pour récupérer les vieux journaux, ça vaut de l'or.

Ils sont fous ces Staubistes...........

A bientôt. Michel.

22h45.

J'avais mis 10€. La doc de Admin est plus + fournie pour 16€.

bonsoir a tous , salut michel
j'ai arreté a 27 euros trop chere pour moi et celui de toute la gamme est parti a plus de 40 euros
comme dit guiffacla il ne faut pas trop parler de nos machines , elles ne vont plus etre abordables
A+

eh oui le forum fait parler des staubs la moindre piece ou le moindre papier part pour une veritable fortune c'est devenu inabordable sur le net, il nous reste plus qu'a battre la campagne pour denicher de bonnes affaires, en esperant que le prix des staubs diminue avec l'arrivé du printemps...........Tous les engins qui ne veulent pas redemarrer apres l'hiver et toutes les personnes qui ne veulent plus se casser le dos aux jardins avec leur engins seront bientôt en ventes et les prix j'espere plus raisonable ...............

Il faudra penser a dire a tous les gros investisseur que la couronne est en bronze et pas en or......................

bonjour a tous ! bravo michel, tu as dépassé les 5000 visites !!!!

bon, il va falloir penser a ne plus faire briller nos machines comme des sous neufs ! refaire la peinture façon patiné a l'ancienne, parce que ça attire trop l'attention ! faut leur dire aux marchand que c'est des staub, pas des vierzon ! :P

Michel, il sera magnifique ton 415 ! le nombre de visites est proportionnel au mérite du mécano ! ... et du nombre de misères qu'il a trouvé !

a+, marc

Salut Michel
Hier au soir, nous parlions moteur avec un ami, j'ai tout de suite pensé a toi suite a l'histoire qu'il ma raconté...
Cet ami, est en train de remonter une peugeot 203, sont moteur est HS.
Il a trouvé un moteur de 203 avec 45 heures de fonctionnement !!!!
Ce moteur etait monté sur des compresseurs de l'armée. le gars qui lui a vendu le moteur de 203, avait egalement deux groupes electrogène, flambant neuf , entrainés par des moteurs .... Ventoux.
Je me renseigne si les moteurs sont encore disponibles a la vente ...
Ils sont flambant neuf, moins de 5h de marche ....

Pour info, le moteur de 203 est partie pour 600E, c'est un peut cher, mais pour un moteur neuf d'époque, c'est vraimment pas cher ( refaire un vieux moulin coute bien pus cher ...)

ça peut peut etre valoir le coup si le prix est raisonnable ( un 203 coute plus cher qu'un ventoux)

Bon courage A+
En voyant ton reportage photos, j'ai une sacré envie d'attaquer mon RT415... patience, je termine d'abord mon Venieri...

BONSOIR à TOUS.

Après rinçage du moteur et du bloc pont, j'ai mis en route..........

IL A TOURNE 1 HEURE , J'AI ROULE 200 m POUR BRASSER L'HUILE

VOUS VOUDRIEZ BIEN VOIR ET ENTENDRE.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

POUR VOUS REMERCIER DE M'AVOIR SOUTENU DURANT MA GALERE...


http://fr.youtube.com/user/LAGUIRAUDIE

C'EST UNE ETAPE, BIENTOT LA PROCHAINE , AU ROULAGE...


YOUPY....HI 3 COUPS...pour les initiés.....

A suivre........Michel.

le feuilleton touche a sa fin malheureusement pour nous, il tourne comme une horloge le son est fantastique une tres belle reussite vraiment un grand bravo!!!!

salut Michel
je viens de visionner ta video , quel plaisir d ecouter le ronronement de ton RT ..enfin le voila restaurer depuis le temp que tu passes dessus ..je te félicite pour la remise en route , bravo ...

salutations amicales
Gilles

bonsoir a tous , salut michel
felicitation pour ton travail et pour le courage que tu as eu apres tous tes malheurs ; tu dois etre heureux du resultat final
encore bravo
A+

Toute mes félicitations Michel
Vraiment du sacrè boulot
Un bruit moteur magnifique
Merci pour cette video avec laquelle on ce rend bien compte que ca na pas du ètre facile

Super Et Encore Bravo

Lebaigneur De Haute Savoie

Bonsoir à tous , salut Michel ,

M A G N I F I Q U E !!!

Félicitations et Bravo !!!
Belle musique , presque dommage de monter un silencieux !!!
Les derniers chapitres de la saga s'annoncent et sans aucun doute , c'est déja un Best seller
Pour la suite , je ne m'inquiète pas trop : ça m'étonnerai fort que l'ami Michel décide de chausser ses pantoufles et de regarder passer les nuages par la fenètre

Encore Bravo !!!!

Amicalement André

BRAVO, BRAVO ET ENCORE BRAVO!!!!

Ah quel joli son, car c'est plus qu'un bruit c'est un chant, que dis-je c'est une mélodie!!!!

Et oui c'est la mélodie du bonheur qui nous envahi et qui doit certainement te transporter.
Allé vite les photos avec la robe définitive et surtout des vidéos des essais.

est-il nécessaire de te souhaiter une bonne soirée ! :P

Boisoir a tous,salut Michel,

felicitation vraiment,
il tourne a merveille,apres tant d'heure passé,te voila recompensé et nous aussi.

Encore bravo et merci pour cette vidéo que tu nous fait partager.

A+ Ludwig.

Salut Michel,

Un grand bravo pour ton courage et ta tenacité. Ta machine est superbe.

A moins que tu ne décide de la vendre 10000 € (car c'est ce que ça doit couter a tes yeux) sur éhbé elle va te rendre unpaquet de services.

Aujourd'hui tu va pouvoir faire des tours de quartier avec tel un mome de 14 ans qui a eut sa premiere mob

Encore bravo....

J'aurais presque envie de dire ...... AU SUIVANT .....

Encore merci pour les moments que tu nous a fait partager.