restauration d'un RT4 (moteur staub)

bonjour a tous

je fait part de la restauration de mon RT  j'ai commencer par redemarer le PP5 de marc donc je vai prendre le moteur pour mettre sur le RT  

voila le moteur et redemarer en image


et maintenant on passe au demontage du RT pour reprendre les pieces (roues, sulky, filtre a air, capot... )

voici quelques photos










voila pour la premiere parti

petite question pour les annee des ces deux model

comment lire cet n°




il y a le model, le n° de serie et je pense que c'est l'annee pour le dernier
merci de me comfirmer

Bonjour
Je suis a la recherche d'une personne qui a un moteur de PP5,6 staub pour m'aider à refaire mon filtre a air
Si possible je voudrais des photos d'un filtre démonter car je voudrais fabriquer les pièces qui me manque

Salut staub pp3b

j'essaye de te faire des photos du mien aujourd'hui
Par compte moi c'est un pp6 je ne sais plus si c'est identique? Le mien est de premiere generation le filtre a air ne ressort pas a travers le capot

bonne journee

bonjour a tous

pour lire tes plaque si je me trompe pas c'est
pp6 n°7686 novembre 1953
pp5 n°3624 juin 1947
a confirmer par les specialiste
crdt yaya

Bonjour a tous


Pour Alexandre
Je. Te remercie

Pour yaya
Je pense bien que ça
Mais ça reste a confirmer
Je ne penser pas qu'il y en Avais d'aussi vieux que ça

bonjour
voici la suite des événement






voila pour l'instant

salut a tous !

pour les numeros, yaya tu as bien lu, c'est ça.

pour le carter alu moteur pp5, je l'ai mené a la belle oreille, il est normalement en route.

pour tes goujons, meule un peu derriere la flasque les boulons, tu devrais pouvoir devisser les bouts de goujons. j'avais regardé dans mes pièces si j'en avais quelque part, mais choux blanc, j'en ai pas.

pour ton filtre a air, tu peux nous preciser si c'est celui qui a un tube qui sort a travers le capot ou non? je n'ai pas de photos en stock malheureusement,
je n'ai que cette photo datant de la restau de mon am10, donc filtre pp6 avec sortie a travers le capot:



a+, marc

bonjour a tous
le carter est dans mon coffre  ; 

il lui reste un bout de chemin a faire

Bonjour a tous

Merci a tous pour ces quelques réponse
Pour marc ces bien le même filtre que le tien avec la sortie sur le capot
Un grand merci a toi et philippe pour le transport du carter je vais voir avec Fabrice