moto xp 50 peugeot

bonjour tout le monde
j ai acheté pour mon fils de 10 ans cette vieillerie pour le mettre un peu a la mécanique
voila on n a décrassé , fait ressouder le pot en alu ,nettoyé 2 fois le carburateur + redémonter (carbu del orto)
mais voila le problème: elle démarre mais on roule 50 mètre puis elle s'arrete elle tient qu'avec le starter
des que l on accelère ça s'engorge et ça ne veut pas monter dans les tours...
quelq'un peut il m aider car je pense à un réglage  ou autre chose...
merci a bientot
vincent

Bonjour à tou(te)s, bonjour Papa Vincent,

As-tu vidangé le réservoir et rempli avec du mélange Neuf ?

Amicalement, Claude.   

bonjour Vincent, Claude et toustes   

Après ce que dit Claude, donne ton carbu au bac à ultrasons, ça décape bien partout!

Bon AM à tous
rex

et oui les gars j ai nettoyé le reservoir et mis du 95 tout neuf et vu qui il
y a une pompe a huile pour le melange ca devrais marcher...
pour l ultra son faut que j en trouve ...
merci ...

bonsoir
peut étre un probléme de pointeau pas asser d'essence n'arrive dans la cuve
A+

bonsoir

tu a vérifier les clapet ?

gti me dit :tu a vérifier les clapet ?
de quel clapet sagit t il     
merci du coup de main c est sympa

bonjour a tous .Mise a l air du reservoir ?.C est con mais on a du tous se faire avoir avec ça a+

slt a tous les claper se trouve avant la pipe qui et fixe sur le moteur .mais ces quoi comme allumage a bobine ou électronique ou peu être le gicleur qui n'est pas assez gros

c est un allumage a bobine vue l'age peut etre faut que je
regle le pointeau du boisseau?

Bonsoir a tous

Mon voisin a la mene moto je lui remet en route plusieur fois pas ans car elle sert peu
a chaque fois c'est le carbu qui se bouche de cette poudre blanche
Pour moi il faut que ton carbu soit niquel et bien regler, il faut desserer la richesse d'un tour et demi et ca tourne niquel

Bonne soiree

a tu bien nettoyer gicleurs et diffuseur , il faut le faire avec un petit fil acier genre câble de frein dénudé, la soufflette et l'essence ne suffise pas. regarde si ton pointeau ferme bien ,tu démonte le cuve et tu laisse coulé l'essence et avec ton doigt tu lève le flotteur jusqu'à fermeture sans forcé

tu as raison Alexandre les carbu ne sont jamais trop nickel, et même nickel de chez nickel ultra son et tout se qui existe il y a des fois ou ils sont HS, et crois moi j en change une bande dans une année

Bonjour à tous, merci pour les conseils que je vais essayer!!!! la suite au prochain épisode....