remise en route staub pp1

bonjour a tous
je vais remettre en etat un pp1 mais avant de demonter je n ai pas resiste j ai controler l allumage etj ai essayer de le mettre en route le resultat n est pas tres concluant il tourne acceléreé mais cale des que je coupe les gaz .je demonte le carbu et la il me semble que le gicleur est vissé de travers et que ce n est pas le bon qu en pensez vous c est le petit qui ne me parait pas bon
a plus
michel

Bonjour Laplume et à tous

Perso j'ai un carbu ZENITH 11 hxz 29 , le gros au centre est un 22, et le petit sur le cotè ,c'est un 40
Voila si cela peux t'aider .


Bonne soirée
Amicalement j-m 54

bonsoir a tous et a jean marie
merci moi j ai un carbu zenih 11mxz9 et le petit gicleur me donne l impression que c pas le bon si tu regarde la photo j ai l impression qu il est mal vissé
bonne soirée
michel

Re

Es qu'il est à sa place ?? le mien est, il me semble  dans le trou filetè de l'angle, je ne peux pas t'en dire plus, je n'ai jamais mi en route ce petit Vap (piston, bielle vilebrequin morts)

Amicalement j-m 54

re
merci je regarderai demain c vrai que sur ma photo on apercoit un filetage.et sous ton flotteur as tu un trou comme le mien la ou est pour l instant ce gicleur.
merci pour ton aide
bonne soirée
a plus
michel

Re , je viens d'aller voir, et je t'ai fait une photo , à l'endroit ou tu a ton gicleur bancale , j'ai le trou mais sans filetage .


Amicalement j-m 54

bonsoir,
je comfirme ton jicleur n'est pas a sa place il va dans le petit trou fileté je viens de nettoyer le meme carbu sur pp1!
A+
Xavier.

bonsoir
merci a vous deux demain je refais un essai ce soir je dormirai mieux
a plus
michel

bonjour a tous
xavier et jean marie avaient vu juste le gicleur etait pas au bon endroit ce matin avant de partir au boulot il a fallut que je regarde alors ce soir nouvel essai avant de demonter. j en profite pour dire que je suis toujours a la recherche d un reservoir
bonne journée
michel

bonsoir a tous
voila apres avoir remis le gicleur au bon endroit sa tourne deja mieux, il s etouffe au ralenti mais je pense qu il faut lui regler l allumage.prochaine etape je demonte.
bonne soirée
michel

bonjour a tous
notre ami gerard ( dpx ) ma gentiment donner un reservoir celui ci avait une legere fuite alors une petite brasure est c nickel
bonne journée
michel

bonjour a tous
mon pp1 a péter ,j'ai réussi a débloquer le piston ,et le sortir, les segments m'ont donner plus de mal .j'ai réussi a les décoller en glissant un fil de mig de 0,8 entre le piston et le segment et tremper dans du nettoyant peinture .J'ai galéré pour remettre le piston avec ses aiguilles et les rondelles de calage sur la bielle malgré la graisse qui tenaient les aiguilles .
mon carbu et la pipe d'amission n'est pas le méme que sur la photo.
quel est le point d'allumage avant le PMH? y a t'il un repére?J'ai pas encore enlever la crasse .j'ai bien envie de controler ca .bien qu'il y a un bon allumage .
j'ai eu de la chance avec cet engin , il a été remiser au sec et bien entretenu ,pour un engin de 1957.
je mettrai des photos du carbu qui est différend du tient.il a une cuve séparée .

a+
Dédé

bonjour a tous et a dede
mon moteur tourne comme une montre je connais pas ce moteur et je pourrai pas te dire le point de calage .d autres sont mieux placé que moi pour te repondre.j ai juste un pignon qui est bien fatigué  a changer.sinon il est complet, je lui est mis le reservoir pour essayer et maintenant demontage complet
a plus
michel

voitp://i57.servimg.com/u/f57/15/71/66/42/p1030221.jpg" />ci des photos du carbu.

Bonsoir à tous

Michel :   


dede28: le volant et le bloc ont un repère pour le calage. Cet un trait dans la masse.

https://mototracteurs.forumactif.com/t33332p15-pp1-moteur-vap4

Merci DPX pour le lien . il y a de la bonne lecture .je vais essayer de sortir le volant pour avoir accés aux vis sans rien casser ,et controler le calage .

bonsoir a tous
ce soir avant le demontage j ai pas pu resister a l envi de le mettre en route . j adore le bruit de ce deux temps.ensuite j ai attaquer le demontage   bonne soirée a tous
michel

salut à tous
impect c'est bon maintenant qu'il pète comme une montre il va pouvoir subir un bon rajeunissement.
on démonte tous sa, on décape, on peint, on remonte, et ooooooooooh boulo   
pour ma part le mien est terminer, sa fait plaisir de le voir fini, me reste maintenant plus qu'a continué mon post pour montrer le résultat final.
bonne soirée

A plus......
fred81

bonsoir a tous
je continu mon demontage par contre j ai un pignon qui est bien fatigué si quelqu un en as un en trop je suis preneur
bonne soirée
michel

bonsoir a tous
Laplume , je vois pas d'usure , vu la démultiplication , cette couronne tourne lentement et vu le diametre, la chaine prend sur pas mal de dent celui qui craint le plus est celui en sortie de moteur .Peut etre est ce celui la dont tu parles .
A+Dédé

salut dédé
c celui la qui me parait usé quand tu pose le doight sur les pointes sa coupe mais si tu dis que sa peut encore faire moi sa me va
merci et a plus
michel

bonsoir a tous
voila mon puzzle   est pret a etre decaper  par contre la graisse d il y a 50 ans c etait vraiment de la bonne cam faut voir comme elle colle
bonne soirée
michel

bonsoir
pour l'usure de ton pignon tu as encore de la marge
le fait que cela soit coupant c'est une bavure prend une lime douce ou une pierre gros grain et ébavure
cela évitera que ces bavures se mélangent a la graisse
A+

bvonjour a tous
merci pour le conseil migoo
hier soir j ai commencer a decaper
bonne journée
michel

bonsoir a tous
encore un peu plus de pieces decapés
bonne soirée
michel