Remise en route W110 BIS

Ha beh si!!!
Hop, un échappement fait maison !!!!

Moi je l'aime bien mon échappement!

je ne regarde plus na

Tu verras dans la vidéo où il tourne...

Je préfère acheter des segments et des joints plutôt qu'un échappement... au prix où ils sont ...  
La, c'est de la récup, et ça va très bien.

je préfaire aller regarder  plus belle la vie   
a plus philippe

Ha non! La, tu vas un peu loin !!!!! Poubelle La vie ! Faut pas déconner!

Bonsoir Greg, bonsoir à tous,
Je te remercie pour cette vidéo qui me permettra d'avancer dans le rodage de mes soupapes, enfin quand tu auras fait la vidéo   
Mais je crois que je vais descendre dans le VAR pour te le faire- faire, tu le fait ci bien !!!!   
Bravo et merci
Cordialement
Gérard

Salut, pourquoi pas.

Bon, en avant première le W110 qui tourne :



En écoutant les vidéos il semblerait qu'il cogne un peu, chose que je n'entends pas quand il tourne (avec son pot de 2cv!).

Le carbu est fatigué (c'est pour ça que j'arrive pas à diminuer le ralentit), l'axe de papillon est plein de jeu, il faudrait le baguer. Il me faut vraiment une perceuse à colonne!! Ca devient vital ! mdr!

Avec le réglage préconisé, il me faisait des retours de manivelle (enfin, de poulie!), j'ai réglé ça à l'oreille, il ne le fait plus, mais est-ce une bonne chose ? Avoir à l'usage, le jour où il trouve une machine à faire tourner.

BOnjour à tous,
Que de boulot pour en arriver là!!!! Bravo

Pour ton bruit il me semble que se sont tes dalles qui sonne creux !!!! il me semble
Tu trouveras bien
Bonne journée
Cordialement
Gérard

re

Oui, c'est possible, les dalles sonnent creux en effet.
J'avais pas remarqué avant cette vidéo la magnifique finition "peinture sur plinthes"... m'enfin... ce sera pour le printemps, en même temps que toutes les menuiseries de la maison.

Sinon, pour ce W110, le travail n'était pas si énorme que ça.
Par contre, le W110 BIS n°2 qui est en cours... je l'ai démonté à 100 % et la, je l'ai remonté à blanc. Voilà des photos d'ailleurs!









La, il est sans segment, j'ai tout démonté pour voir dans l'état qu'il était, et il semble sauvable. Il faut que je continue à nettoyer la visserie, à la regrouper. J'ai un problème sur la plaque AR qui jointe mal, je ne sais pas pourquoi. On dirait que la patte d'arrêt de l'axe de l'AAC bloque...    A voir si un coup de meule bien placé...j'ai changé la platine qui porte l'AAC et le palier AR du vilebrequin, les poussoirs étaient grippés de chez grippés. Il a une bonne bouille sans ses tôles. Je devrais peut-être le laisser comme ça pour la démo, mais j'aime pas avoir un moteur qui ne tourne pas...
En attendant (je réserve mes $$ à ma 2cv, il faut que je change le châssis + autres petits trucs, bref, 1500 euros de pièces), je vais préparer la tôlerie, y'a beaucoup de boulot de ce côté là!

bonsoir Greg
  
il est beau ton moteur !!
il tourne peut être un peut vite !
mais tu finira par arrivé a ce que tu veut   
 bonne continuation   
philippe

Oui, il tourne vite. Mais c'est le carbu, il y a tellement de jeu dessus...quand on le maintient avec le doigt ça va mieux. Il bouge de façon oblique...
J'ai un Zenith 'classique" qui traine, mais il doit être bouché...a nettoyer donc.

bonjour Greg .
alors quoi ??
pas encore sur les w110 !!
une bonne journée à toi   Philippe

Meilleurs Vœux Greg!
Bravo pour cette resto.
Je joins une vidéo de la resto du mien où l'on voit le pot fabriqué maison.  



https://youtu.be/fVqgQLMqlLo

Bonne année encore!

        
BS

bonjour BS.
il est tout beau ton w110w bravo   
je vais jouer les faut -derge !!
le beau pot d' échappement     
bonne journée
philippe

salut greg.on a les mêmes gouts pour la couleur  

sans pot c'est plus rigolo  

Salut à tous,
Merci à tous, tous mes meilleurs voeux pour cette année 2014... et oui, 2014 !! Déjà !
Pour l'échappement, merci pour cette réalisation pour le faire tourner échappement libre, déjà fait, ça fait un joli bruit... mais les voisins ne sont pas de cet avis!!!

Bernard, je connais déjà ta video sur ce W110 BIS... qui tourne à merveille! Et très beau pot fait maison !

Je sens que cette année 2014 va être chargée en mécanique!

Salut!

Bon demain, ma mission, terminer ce W110...

Héhé!

Salut à tous,

Bon, voili, il tourne bien le pépère...

Par contre, je me suis cramé le bras sur le pot d'échappement... ouille ouille ouille... bon... faudra mettre la crème qui va bien !

bonjour Greg ,ca fait mal   
philippe

salut Greg et à tous,

suite à tes vidéos, je viens de prendre un Japy 110 pareil W110.................
mais surprise manque réservoir, la jonction tige régulateur et carbu...............
filtre a air, réservoir.... et allumage complet.
j'ais enlevé le capot de l'allumage et la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! rien vide.
je pense que tu vas pouvoir m'aider pour remetre en route ce moteur.

en attendant bravo pour tes post, et merde me voila avec un autre moteur     
merci pour tout.

JMM

Salut,
Jmm, c'est avec plaisir que le lis ton post.
Si je suis arrivé à te donner l'envie de redémarrer un W110 (un T110 en en fait), alors, l'objectif est gagné pour moi !

Pour tes pièces qu'il te manque, faut voir exactement, si ce n'est que le condensateur et le rupteur, tu peux en acheter en neuf. S'il te manque le petit excentrique de réglage, il va falloir le chercher sur le forum.

Pour le réservoir, faut voir comment est foutu ton carter de souflante, s'il peut accueillir un réservoir ou non. Tu peux aussi prendre le partit de lui monter un réservoir d'autre chose. Genre les réservoirs d'Hakorette :



J'en ai une en état de marche, c'est du bon matos... j'en ai une autre, le moteur est en meilleur état, mais il est incomplet , il me manque la pipe et le carbu, l'ancien proprio les a vendus au poids de l'alu... grrrrr! Comme c'est introuvable (10 ans que je cherche!!), je le garde pour le jour où le mien me lachera.

salut Greg2Cv et à tous,

merci pour tes réponses, concernant "la boite d'allumage" et ben elle est vide de chez vide....  
j'en ais trouvé une sur le coincoin....
en revanche en démontant la semaine dernière le volant moteur la bobine me semble morte.... pffffffffffffff  



donc je vais attendre de recevoir mon allumage pour faire un essais, mais je reste (comme la fosse) séptique.

voici une photo de ma volute qui reçoit le réservoir.



encore une pièce à trouver avec ce réservoir.

enfin je ne veux pas poluer ton post, alors je vais en ouvrir un chez nos colégues motoriste, j'espère qu'il ne vont pas trouver la remise en état d'un T110 ringarde.....

@+ JMM.

Salut!
Mouarf, j'avais oublié, je t'ai fait un doublons sur ton post!!

Faut que je me calme!