Quel modèle

Salut!

Ha, bonne acquisition!
Ce sont quand même des machines sympatiques, et trés polyvalentes!!!

Maintenant, je pense que tu vas commencer la collection des accessoires... c'est irrésistible!

Salut,

Une petite question (qui vous paraitra idiote, mais bon ) : quelle graisse (huile), dois-je utiliser pour les différents éléments (style mancheron, pour mes vitesses) ?

Merci par avance,

Bonjour à tous !

Pour l'entretien, il faut faire un petit compromis entre la lubrification ou le graissage des différents éléments,
et la facilité à la quelle la poussière se colle et forme une pâte qui fini par tout bloqué.

D'une manière générale, je met de l'huile de vaseline dans les gaines de câble, et de l'huile moteur de base sur les articulations et coulisses.
La graisse à l'air libre, et donc à la poussière, ne donne pas de bons résultats.
De toutes manières, un petit entretien et un coup de chiffon régulier, y a pas mieux.

Les jours de pluie........

Bonne saison à vous.
Patrick

salut sancho119 et a tous ,
belle acquisition le ppx s8 et idéal surtout le lombardini ces une boule de nerf !
par contre je remarque sur tes photos que aucune articulation y compris l'axe de levier de vitesses quil n'y a pas de trace de lubrification comme le dit bien patrick84
donc bien graisser tout sa ,perso je met de l'huile moteur pour toute articulation et de la graisse liquide pour les câbles et gaines et je lubrifie les articulation de mes pp a chaque fois qu'ils travaillent vu le prix que je paye l'huile :lol:a voir aussi l’état de l'huile de ricin dans le pont a+

Bonjour,

Merci beaucoup pour ces conseils. Je vais donc m'empresser de le nettoyer (chiffon imbibé d'essence ?) puis graisser toutes les zones d'articulations visibles (levier de vitesses, axe cannelé des roues pour régler l'écartement)

Je vous tiens informé de la suite !