Sur la montagne, un trou dans la paroi rocheuse,kek c'est

Je l'avait vu sur internet,ça m'a intrigué,après plusieurs recherches,j'ai voulu y aller voir de près et y faire des photos à moi et vous en faire profiter. Je l'ai trouvé : le trou,là vous voyez, au milieu de la photo:



Photo prise depuis la plaine.

Vous le voyez pas bien, alors je zoom:



C'est vrais on voit encore pas trop bien donc je me rapproche en zoomant au max.



Cette fois on y voit mieux, cette caverne est une carrière de marbre désaffectée,devant on y voit le vieux système de poulies du téléphérique, c'est là que je dois aller pour trouver ce que je veux vous montrer,vous n'êtes pas au bout de vos surprises,590 mètres de dénivelé ,un chemin dans la forêt,très raid,couvert de cailloux,des branchages ,quand c'est pas des arbres couchées en travers du chemin et pas moins de 18 virages très serrés,dont le dernier a subit un glissement de terrain.Donc j'y arrive,voilà encore des tofs des poulies du télé et on y voit aussi la plaine du Rhône.

Bonsoir
on est curieux d'en voir plus !

on n'est pas montés avec toi pour rien !!!

a+
JP de Nimes

Salut à tous
Oui oui Pijo30008 ça va venir, Je suis tellement excité, que je fais que des conneries,la suite des photos:







Et ici des photos de l'entrée de la caverne:





Voilà c'est tout pour ce soir,demain je posterai la suite,ne la manquez pas ,pour ceux qui ne l'ont pas vu je vous donne un indice:
Minerai,tu était,métal tu as été façonné,camion tu as été fabriquer,camion tu as servi l'homme sans défaillir,camion tu es abandonné à ton triste sort,minerai tu vas redevenir.

A+
Roxette

bonsoir
tres jolie photos, de belles vues
alors , heu.... un camion abandonné dans la mine, qui de pierre est passé a fer et de fer repasse a pierre ou a paul... (pardon )
allezzzzz vite la suite...
aplus
serge

Salut,
Pas elle a l'air pas trop mal la date sur la dernière photo !

Hate de voir la suite, parce qu'une portière comme ça et un prabrise comme ça... ça court pas les rues!

Pour moi, hormis carrosserie spéciale, c'est ni Citroen, ni Renault, ni Peugeot, ni Berliet, ni Bernard, ni Deutz, ni GMC...

La portière m'intrigue vraiment. Arrondie sur l'arrière et pas "suicide"... étrange. Je dirais années 30...

ca ressemble etrangement a la portiere d'un ford canada ou d'un GMC353

Bonjour Roxette.

Merci pour ces photos.

Après quelques recherches, j'ai vu qu'il s'agit des anciennes carrières de marbre de Saillon.
J'ai même aperçu le camion sur des photos et un film. Mais, n'étant pas compétent dans ce domaine, j'ignore sa marque.

A bientôt.

Allez moussaillon !!! à l'abordage !!!






on ne va pas trop en dévoiler et laisser notre ami nous montrer la suite !

a+
JP

Bonjour à tous
Salut Roxette.
Une fois éliminées les marques comme le fait Greg...
"ni Citroen, ni Renault, ni Peugeot, ni Berliet, ni Bernard, ni Deutz, ni GMC..."
La marge se rétrécit!
Je ne vois plus qu'un candidat sérieux en lice.Un "local..."
Allez Roxette,dis nous tout.
A plus
Tcho

Bonjour à tous,

Il reste Saurer ou Berna.

A+, Berni

Moi, je dirais BERNA....




A+
JP

Bonjour à tous


JP tu ma devancé cet bien un bernard .

Salut à tous

JAJA73

Non Jaja
pas un BERNARD (camion français)...mais un BERNA (camion Suisse)

A+
JP

Bonjour à tous,

Saurer et Berna, c'est la même construction, j'ai cru comprendre !

J'aurais bien acheté un 2DM de l'armée suisse avec treuil, on en trouve encore à 3000 CHF !
Ils grimpent aux murs, ces camions, et en plus ils sont indestructibles.

Ma femme qui a le permis PL, n'est pas d'accord.

https://www.youtube.com/watch?v=NRo7xMEX4Uo

A+,Berni

En effet...

L’année 1929 est un tournant dans l’histoire de Berna. En effet, la « Société Anonyme Adolphe Saurer » est devenu l’actionnaire majoritaire. Il avait été convenu que le degré de collaboration allait augmenter en plusieurs étapes.

SAURER s'est associé avec FBW autre fabricant suisse de camions en 1980

a+
JP

Salut à tous


et bien je viens d'apprendre quelque chose je ne connaissais pas cette marque de camion merci à toi jp

Salut à tous
JAJA

Salut à tous
Et vous y étiez presque,oui c'est bien à Saillon que ça se trouve ,oui c'est un local,c'est vrais qu'il ressemble au Berna ou Saurer,puisque le premier a été racheté par le deuxième,mais c'est encore pas ça,il y ressemble à cause du par-bufle,qui était monté sur certain camions militaires suisses des années 50,c'est un F.B.W ,voilà la suite :





























Remarquez que la portière est en tôle et a le cadre en bois, dans la cabine,les montants aussi sont en bois:

















Une photo du fond de la caverne,on y voit des petites voies pour wagonets:



Ici une paroi de marbre:



Voilà des photos de la route...euh du chemin:







La paroi rocheuse:

[img]

[/img]

Voila des liens à visiter pour le camion F.B.W.

http://www.museeducamion.com/fbw.html

Un lien de l'office du tourisme de Saillon concernant la carrière de marbre:

http://www.vs.ch/Navig/navig.asp?MenuID=29150&Language=fr

C'est tout pour le moment,bonne soirée.
A+
Roxette

bonsoir à tous,

bravo Roxette pour ce reportage sympathique,
ça me donne presque le vertige quand je vois les pentes !!!
je ne suis pas habitué à çà par chez moi (c'est plus plat en Bretagne)
magnifiques photos en tous cas !!!

@ bientôt

Salut à tous

dis donc Roxette tu n'a même pas récupéré les pneus du camion il sont tous neuf il y a encore de la gomme, part contre il y en a un qui est parti avec le volant, très belle vue très bien ton reportage

Salut à tous
JAJA

Salut à tous
Hello jaja73, oui il y en a un qui c'est barré avec le volant ,mais pas seulement,j'ai vu d'autres tofs sur internet,le capot moteur a changé 3 fois de place,bizarre.
Merci pour vos remarques.
A+
Roxette

Bonsoir à toutes et tous

Magnifique reportage et cette vue plongeante sur la vallée...je connaissais BERNA ET SAURER , mais pas cette marque !
Ce vieux camion perdu au milieu des éboulis , ça rappelle certains films mythiques en noir et blanc...
Je suis persuadé que vous voyez de quoi je veux parler ! on ne se lasse pas de les revoir...
A plus tard
goutte d'huile

Bjr à tous

Magnifique photo

Peut on encore sauver un tel camion et le remettre en route

Je vous rassure ce n'est pas moi qui irait le récupérer, mais je trouve domage de le laisser pourrir

Laurent

Re


Peut on en dire plus sur les pneus merci

salut

la vache c est cool ce coin ... bon tu aurais pu tracter le camion avec ton 4x4

faudra que j aille poser les roues de vtt ds ce coin ca me plais bien

a+
jg

Salut à tous!
j'ai oublié de vous dire que le jour de ma randonnée,j'ai croisé un ancien collègue chauffeur poids-lourd, je lui est montré les photos sur mon numérique et il me dit que lui aussi y est allé il y a 15 ans en arrière et il y avait un autre camion, mais dehors de la caverne,mais il n'est plus là.
Il m'as promis que si il retrouvait des photos il me les amènerait.
La question est comment est il descendu Peut-être en hélico Mais aussi comment sont-ils monté,parce que la route est vraiment pas large.
Moi je suis monté avec mon quad ,2 m de long, 1 m de large.J'y ai vu deux 4 X 4 Suzuki,mais le camion 7-8 mètres de long 2.30 de large,je veux être là pour la descente,surtout que mécaniquement le moteur est mort.

Hello Laurent45,je pense que pour un passioné,il est encore sauvable, vu que c'est une marque disparue et que peux en on été fabriqué,mais il faut le sortir de là et aussi de le descendre.

Mais le problème est qu'on dirait l'office du tourisme en a fait sa carte de visite,on le voit sur internet,il ne sont pas prêt de le lâcher.

Que veus-tu savoir sur les pneus la dimension est surement du 10.00 par 20.00,si il n'y en a pas deux qui se ressemble c'est parce que comme
camion de carrière il n'était pas immatriculé pour la route,ce qui fait que les exploitant ne se cassait pas le c..l,ils lui montaient n'importe quoi.