probleme d allumage sur mon staub 2000 de 1973

salut a tous
je suis nouveau sur votre site , je viens chercher des infos sur ce type de machine, mon probleme est le demarage ,rien ne se passe, j ai demonté le filtre a air, ainsi que l'element metalique 2 ecrous de 10 , de la saleté obstruait le circuit d'essence, et j ai remarqué une rondelle en plastique , celle ci avait un grillage tres fin en sale etat , ma question ,ou pourais je trouver cette rondelle ? merci pour vos reponses, autre chose : j ai mis de l essence avec une seringue a" la bougie"et quand je lance le lanceur une flamme sort au niveau du filtre a air es ce normal ?merci encore

Bonjour Jérome 32

Bienvenu sur le forum .

Ton carburateur doit être un solex 20 hns . modèle qui peux être capricieux .
Le petit grillage que tu as trouvé est le filtre à essence ( caché derrière une rondelle avec un écrou central )
Il faut bien le nettoyer et le remettre , il y a un trou dans le plastique du filtre , il doit être sur le trou d'arrivée d'essence le filtrage se fera au travers du tamis pour passer dans un autre trou un peu plus haut .
Ensuite ton essence va dans la cuve via un pointeau, celui ci doit aussi être bien propre sinon l'essence n'arrive pas ( une clef de 12 à pipe et un bon coup de soufflette ).
Puis vient les gicleurs , il faut tous les démonter , les souffler ( pas de soucis pour le remontage ils n'ont pas le même diamètre ) .
Pour en finir avec le carburateur , je te conseilles d'installer un filtre à essence entre le réservoir et le carburateur , il t'assurera une essence propre .

Pour les flammes qui sortent du carburateur , je pense à la soupape d'admission qui ferme mal , le remède un rodage de soupapes ( les deux admission et échappement ) .

C'est les informations que je peux te donner , en espérant que cela te serra utile !!!
Bon dimanche
a+

Bonjour à tous. Alors le gersois, as-tu fais péter ton motoc? Si tu as toujours des soucis, tiens nous au jus afin de remédier à ton problème.
Amicalement, Didier.