pas de startpilot ... mais

Bonsoir,

Ce matin j ái dû déplacer mes 2 motocs (5000M et 9500) de dix métres pour les mettre mieux à l'abrit ... froid .. quelque degres au dessus de zero.

Evidement l'huile est epaisse .. et l'essence se vaporise mal ... même avec le starter difficile de réveiller la méca et pas de startpilot mais de l'acétone. Quelques gouttes dans le filtre air, et deux coup de tirette vroum vroum.

Voilà l'astuce .. vous devez connaitre !!.

A+. Michel

bonjour
Le " break tinner " (nettoyant pour freins) fonctionne aussi très bien.

Salut les potos et merci pour la combine : je ne connaissais pas !!!
Ciao !
Nono

Bonjour a tous

Il y a le seche cheuveux pour envoyer de l'air tres chaud coté admission , ça marche pas mal aussi mais les femmes ralent !
on se demande pourquoi d'ailleurs ?

a plus ...
eric

Bonjour tous
Merci également pour ces astuces.
Gérard

Bonjour,

Le décapeur thermique peut remplacer le sèche cheveux. Très efficace l'hiver dernier sur un vieux diesel avec une température de - 5, sans startpilot.
En plus, aucun problème avec Madame.
A+

Salut les potos !

Vos combines ne sont pas écolo : je préconise d'enlever le filtre à air et d'y allumer un barbecue avec du charbon de bois directement dans le boîtier vide : le moteur démarre et les saucisses cuisent en même temps.

ASTUCE : attachez les saucisses pour qu'elle ne passent pas à travers le carbu !!!

Ciao !
Nono

Salut à tous !

Il n'y a pas si longtemps, on faisait du feu sous le moteur (diesel !!!! ) ou mieux des braises !

ça avait l'air efficace mais je n'oserais pas !

Sur mon petit tracteur Fenwick, il y a un petit pot (environ un ou deux centilitres ) qu'il faut remplir chaque fois d'un peu de gasoil , et une résistance électrique (ça s'appelle turbostart ) et c'est très efficace !

Autrement, le coup du décapeur thermique me plaît bien !

A peluches !

je pense que c'est un thermostart et non pas turbostart???
ce systeme est assez efficace on le retrouve sur pas mal de moteurs diesel industriel

thermo ou turbo, l'essentiel c'est start non?

Tu as certainement raison, vu que tu es visiblement mécano et moi seulement "intello" !!

Enfin, ça marche bien !

Bonne soirée

bonjour,

moi je met soit un peut d'essence avec une seringue dans le trou de la bougie
ou je gicle du dégripan en bobonne dans le carbu et sa part (en bobonne car ya du gaz qui brûle bien mais loin pas autant que le
start-pilot et le dégrippant fait augmenter le taux de compression)
donc c'est vraiment ce qui a de mieux.

A+