probleme staub ppxs6

bonjour a tous ,je voudrais savoir si le problème de mon ppx est t'il normal?:
mon ppx s6 (moteur bernard w239b ) ateler a une remorque a vide ne se lance pas en 3eme vitesse ,il semble patiner cela viens t'il de mon embrayage ? car les garniture font 1.5/2 mm d’épaisseur.

bonsoir a tous

suivant ta remorque est la charge le petit PPX a du mal a decoller la remorque voir il l a laisse sur place!!

j ai eu exactement le meme probleme et tu ne epux pas faire grand chose!

bonne soiree

a+ MICKAEL

bonsoir tlm
il patine !!
c est les roue qui patine ou c est dans la boite ?

si ca roule en lent et rapide tu a un soucis dans la boite !!le crabot ne doit pas enclencher le pignon comme il fau
si ca roule pas ,verifie si la pf rapide tourne si elle tourne pas soucis a l embrayage
si la pf tourne soucis dans les pignons

si c est les roue c est un manque d adherence (mettre du poid)

cordialement vinc

salut la je suis a vide remorque de 80 kg , la boite fonctionne même en 3 eme sans outils alors esse l'embrayage? sur du plat il y arrive ,mais des qu il ya une pente ces fini il reste sur place

bonjour a tous !!!! s'il ralenti en cote alors que le moteur est dans ses tours , alors c'est que ton embrayage patine !!! est il bien dégraissé ? (acetone,essence) sinon manque de garniture , cordialement richard84

Salut,

Je pencherai pour un embrayge gras... (fuite de joint spy)

freddy

cet après midi jai pu en faire sur route est je trouve qu'il s’améliore ,il patine moins ,donc embrayage gras, ces con ,la semaine dernière javais changer le joint spi cote boite ..

salut a tous la 3 éme est faite pour la route et sans de démarrage en côte et il ne faut pas que cela force car les rapports ne sont pas les mêmes

a plus

donc le "poids total en charge avec remorque de 1 tonne" et une chimère?

salut et oui le poids total en charge est bon mais avec un rapport court

moi j'ai tracté le semaine dernière 3 fois 500 kg de parpaings dans mon champs et bien il faut tourner en 1 ère il n'y a pas de secret il faut adapter les rapports a la charge et aussi au terrain

ok en 1 ou 2

Salut la une c est pour tractter la 2 pour se deplacer avec un engin genre charrue et la 3 pour la route
À plus

moi je remorque du fumier en 2eme avec 500kg de charge sans problème