Un vert ca va,deux vert.......

Bonjour a tous,un matin d'hiver de cette année,j'ai recu un coup de fil pour aller voir un bel objet,sans savoir exactement ce qui m'attendait..........







L'ensemble est assez complet et pas bloquer

Le moteur est recouvert d'une epaisseur de graisse/cambouit assez conséquente,ce qui l'a bien conserver malgrès les années.

Le nettoyage terminer,j'ai commencer le démontage complet du moteur,on peut voir aussi la superbe couleur de l'ensemble......mais comme me disait l'ancien proprietaire "c'est la meme peinture qui devait rester après la peinture du portail de la maison"........

Le demontage prend forme





Le demontage du volant a été plus "musclé" de ce coté

Une fois tout vider,il ne reste que le bloc nu

Salut Jeff




Celui la je l'ai vu passer par chez moi!


Une vrai belle bete, je suis impatient de l'entendre peter!



Tres fort ton arrache moyeu adapté a la situation, je mets ça dans mes archives au cas ou!




Bonne restau
a cthao.

Bonjour,après quelque temps d'arret,je me suis remit au charbon sur le Japy



J'ai refait entierement le chariot en bois(frene),j'ai copier exactement les cotes de l'ancien qui est d'origine Japy mais vraiment hors d'usage.J'ai juste conserver les axes ainsi que les roues.


Voila donc après remontage,il me reste a refaire le refroidisement qui est une vrai passoire



Hier j'ai effectuer un premier demarrage,la regulation ne veut pas fonctionner,je pense que le ressort du levier de soupape est trop dur,si quelqu'un a une idée???

bonsoir a tous
bonsoir jeff

bravo
beau travail de restauration et sur son chariot d'origine .

pour ta regulation essai d'enlever les ressorts de masselottes et du levier de lka soupapes et normalement ça devrais fonctionner , si c'est le cas il ne te reste plus qu' a detendre petit a petit les ressorts pour le faire tourner le plus lentement possible

bonne soirée
titti

Bonjour,

Très beau travail, félicitation.

a+

Bonjour Jeff,

Je pense que le volant n'est pas a la bonne place.... la roulette doit être déja plus ou moin en contact avec le coté conique de la bage de régulation.
Et comme je vois, je pense que le ressort qui retien le bras de bloqage de soupape est trop fort.... ça doit être un tout petit ressort tres faible.


Salutations

Johnny

Bonsoir tous le mondes et merci de votre aide,je viens de faire des photos sur la regulation pour que Johnny me dise si la position du volant est bonne,je pense que oui car lorsque je pousse vers l'exterrieur les boules,je suprime le ressort de rapel du levier de la soupape,le systeme fonctionne.Je vais miser sur la détente du ressort comme TITI me la fait remarquer.



Pour la positon du volant,les pros du Japy pouront me confirmer le dépassement de la soie du vilbrequin

bonsoir

la bague qui tient les boules du régulateur n'est pas à la bonne place.
il te faut la tourner d'un quart de tour sur le volant
pour que le ressort de régulation passe à coté de la clavette.
et tu vas voir que ca marchera mieux.
par contre pour faire ca il faut resortir le volant
au revoir

Bonsoir Moteur Fixe,j'ai penser a la position de la bague aussi,mais je ne l'ai pas deposer pour repiendre les volant car les vis me paraissait d'origine mais comme je ne l'ai pas fait tourné lors de mon aquisition et surtout la roulette du levier etait gripper.Pour ressortir le volant pas de souci,tout est monter gras,la clavette a talon a l'inertie souder et hop!

La roulette est en bonne possition.
Comme Jean dit, il faut remettre la bague des boules de régulateur.
Et comme je vois le ressort qui tiens le bras de blocage de la soupape....il est beaucoups trop fort!!!!!!!
Ca doit être un très douce ressort.

Bonjour à tous en général et à Jeff en particulier.

Grâce à la manifestation de Looze, je peux maintenant parfaitement identifier Jeff 77 (ou 15 !) ainsi que son moteur.

Une belle restauration et un bel ensemble chariot-moteur.

A bientôt.

Bonsoir Jeff et les autres
Voici le moteur fini, à Looze, on voit qu'il reste encore un peu de vert sur la poulie. Belle restauration et c'est une bonne idée d'avoir laissé apparente la réparation des dégâts dus au gel.


Bien l'bonsoir

François